Инвестора для трамвайной сети в Красногвардейском районе выберут по конкурсу
Петербургским правительством одобрен разработанный Комитетом по инвестициям проект постановления, предусматривающий проведение открытого конкурса на право заключения концессионного соглашения о создании, реконструкции и эксплуатации трамвайной сети в Красногвардейском районе города.
Предпосылкой реализации проекта послужило наличие транспортной загрузки в утренние и вечерние часы пик на проспекте Косыгина до метро «Ладожская». Как сообщили в Смольном, единственный вид транспорта, позволяющий увеличить провозную способность в этой части города, является трамвай, так как его пути размещены в обособленной полосе движения. Однако существующий изношенный трамвайный состав и аварийное состояние путей не позволяют обеспечить высокую скорость движения, а значит требуемую провозную способность. Для решения этой задачи и был разработан проект, в рамках которого Концессионер за счет собственных и привлеченных средств должен выполнить инвестиционные обязательства и в течение последующих 28 лет осуществлять эксплуатацию объекта, включая содержание, ремонт, а также оказание услуг по перевозке пассажиров.
«Инвестиционный проект предусматривает проведение комплексной реконструкции 14 километров трамвайных путей по движению маршрутов № 8,10,59,64, создание системы автоматического регулирования дорожным движением на девяти перекрестках, приобретение 32 новых 3-х секционных трамвайных составов, создание нового трамвайного парка, а также обустройство 42 остановочных пунктов. Документация проекта утверждена, и в ближайшее время будет объявлен конкурс», – прокомментировал вице-губернатор Игорь Албин.
Завершить строительно-монтажные работы и запустить в эксплуатацию новую трамвайную сеть планируется в конце 2017 года.
Около 7-8% россиян принципиально не оплачивают взносы на капитальный ремонт многоквартирных домов. Об этом заявил председатель правления Всероссийского центра изучения общественного мнения (ВЦИОМ) Константин Абрамов.
По его словам, такие данные были получены в ходе проведения сентябрьского опроса.
«Порядка 50% наших граждан лично платят взносы за капремонт. 9% не платят взносы за капремонт. Не платят, так как не получают квитанцию — 5%. 7-8% россиян принципиально не хотят платить взносы за капремонт», — сообщил Абрамов.
Он уточнил, что около 34% россиян считают, что живут в домах, требующих безотлагательного капитального ремонта, порядка 28% граждан, отвечающих на вопрос в сентябре, считает, что их дом требует ремонта в течение 5 лет, 8-9% граждан сказали, что с их домами все в порядке, пишет РИА "Новости". При этом, согласно результатам опроса, первое место по значимости занимает ремонт подъездов, далее идет замена труб и ремонт фасадов.
Напомним, накопительная система финансирования капитального ремонта была введена в России в 2015 году. Теперь вместе с платой за жилое помещение и коммунальные услуги россияне обязаны ежемесячно вносить деньги на будущий капитальный ремонт. Тарифы определяются каждым регионом. В среднем ежемесячные платежи составляют 6 -7 руб. за квадратный метр, но, например, в Ленинградской области ставка одна из самых низких в России — всего 2 руб. за 1 кв. м. В Москве платеж составит 15 руб., в Амурской области — 20 руб., а в Ханты-Мансийском автономном округе — от 8,55 до 15,5 руб. в зависимости от типа дома.