Мень: "СУ-155" — жертва кризиса
ГК "СУ-155" стала жертвой кризиса и финансовой модели, рассчитанной на постоянный рост рынка, заявил глава Минстроя Михаил Мень.
По его словам, Минстрой совместно с экспертами изучил состояние компании, и сделал вывод, что злого умысла застройщика в сложившейся ситуации нет, компания стала жертвой кризиса и финансовой модели рассчитанной на постоянный рост рынка. Было принято решение о вмешательстве государства, иначе есть риск появления новых пострадавших дольщиков, сказал министр, пояснив, что сейчас обсуждаются возможные варианты достраивания проблемных объектов компании другими участниками рынка.
"Я пока конкретизировать ничего не буду, процесс находится в работе", — цитирует слова министра РИА "Новости". Мень также отметил, что помощь государства не подразумевает прямого участия федерального бюджета, государство скорее выступает в данном случае в качестве "третейского судьи".
Реконструкция северного участка КАД оценена в 269 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заявки принимаются до 30 октября, рассмотрение и оценка предложений назначены на 2 ноября 2015 года. Контракт заключается до 15 ноября 2016 года. Заказчик - ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург ФДА".
Реконструируемый участок проходит по Всеволожскому, Выборгскому, Приморскому и Курортному районам Ленинградской области и Петербурга от станции Горская до Приозерского шоссе. Согласно техзаданию, в обязательства исполнителя входят земляные работы и перенос сетей. Конечная цель реконструкции - расширение дороги с 4 до 6 полос. В перспективе предусматривается организация движения по четырем полосам в каждую сторону на участке КАД от ЗСД до Бронки.
Напомним: конкурс, объявленный летом 2015 года, был отменен, поскольку федеральный бюджет не запланировал выделения средств на эти цели. Предметом контракта ценой 5,6 млрд рублей также являлась реконструкция северного участка.