На строительство Яхтенного моста претендуют два новых инвестора
Смольный ведет переговоры с двумя новыми потенциальными инвесторами на строительство пешеходного Яхтенного моста, потому что прошлый инвестор - британская компания Spicer Oppenheim оказалась несостоятельной. Об этом журналистам рассказал вице-губернатор Петербурга Игорь Албин.
«Проект выходит из госэкспертизы. Мы ведем переговоры с двумя потенциальными инвесторами по вложению собственных средств. В конце октября мы должны выйти на объявление конкурса», - прокомментировал он.
Игорь Албин добавил, что необходимые средства на реализацию Яхтенного моста не заложены в бюджете Петербурга, и как ни крути, это должен быть частные проект. Один из инвесторов, который высказывает заинтересованность в данном проекте, является Группа ЛСР, отметил вице-губернатор.
Отметим, что пешеходный Яхтенный мост стоимостью 2,4 млрд рублей является одной из главных транспортных связей между стадионом на Крестовском острове и южной частью Приморского района. Мост важно построить к проведению Кубка федерации и Чемпионата мира по футболу в 2018 году.
ЗакС Петербурга принял проект закона «О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга «О порядке ремонта и содержании автомобильных дорог в Санкт-Петербурге». Законопроект предполагает, что органы исполнительной власти должны размещать в интернете результаты технического обследования дорог. Эта информация, как правило, является основанием для принятия решения о ремонте объектов дорожной инфраструктуры.
Со своей стороны Михаил Бродский, представитель губернатора Петербурга Георгия Полтавченко в ЗакСе Петербурга, отметил, что глава города выступает против данной поправки. «Действительно, информация о состоянии дорог была бы полезна для жителей Петербурга, но эта не единственная информация, которая является для основания для принятия решения о ремонте. Есть еще несколько оснований. Во-первых, это программа ремонта энерго- и теплотрасс, во-вторых, состояние бюджета города на эти цели. В-третьих, подготовка объездных маршрутов. Техническая информация о состоянии дорог очень объемна, и в ней могут разобраться только специалисты», - прокомментировал господин Бродский.
Однако эти доводы не убедили служителей народа отклонить эту поправку, в итоге голосования 42 депутата проголосовали «за» ее принятие.