Три компании претендуют на южный участок промзоны ЗИЛ
Три российские компании интересуются южным участком промышленной зоны ЗИЛ в Москве, сообщил заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
«Не менее трех российских компаний, в том числе с участием иностранного капитала, будут заявлены на этот конкурс», - цитирует РИА "Новости" слова Хуснуллина.
Напомним, 2 октября правительство Москвы объявило об открытом конкурсе на право заключения договора купли-продажи 100% в уставном капитале ООО «ЗИЛ-Юг» с начальной ценой 14,37 млрд руб. Заявки на аукцион принимаются до 12 ноября 2015 года.
На южной территории бывшего завода ЗИЛ площадью 109,33 га инвестор сможет построить 1,5 млн кв. м недвижимости. Помимо коммерческой части он обязан построить и передать городу социальные объекты (школы на 3,5 тыс. мест, детские сады на 1,5 тыс. мест, детско-взрослую поликлинику на 750 мест и т. д.). Кроме того, необходимо освободить территорию в 42 га и передать ее городу для развития улично-дорожной сети, объектов коммунальной и инженерной инфраструктуры (эти затраты город возьмет на себя).
Согласно условиям конкурса, закончить стройку инвестор должен в 2025 году, за каждый год просрочки предусмотрен штраф в 500 млн руб., но не более 2 млрд руб. за весь период.
Петербургским правительством одобрен разработанный Комитетом по инвестициям проект постановления, предусматривающий проведение открытого конкурса на право заключения концессионного соглашения о создании, реконструкции и эксплуатации трамвайной сети в Красногвардейском районе города.
Предпосылкой реализации проекта послужило наличие транспортной загрузки в утренние и вечерние часы пик на проспекте Косыгина до метро «Ладожская». Как сообщили в Смольном, единственный вид транспорта, позволяющий увеличить провозную способность в этой части города, является трамвай, так как его пути размещены в обособленной полосе движения. Однако существующий изношенный трамвайный состав и аварийное состояние путей не позволяют обеспечить высокую скорость движения, а значит требуемую провозную способность. Для решения этой задачи и был разработан проект, в рамках которого Концессионер за счет собственных и привлеченных средств должен выполнить инвестиционные обязательства и в течение последующих 28 лет осуществлять эксплуатацию объекта, включая содержание, ремонт, а также оказание услуг по перевозке пассажиров.
«Инвестиционный проект предусматривает проведение комплексной реконструкции 14 километров трамвайных путей по движению маршрутов № 8,10,59,64, создание системы автоматического регулирования дорожным движением на девяти перекрестках, приобретение 32 новых 3-х секционных трамвайных составов, создание нового трамвайного парка, а также обустройство 42 остановочных пунктов. Документация проекта утверждена, и в ближайшее время будет объявлен конкурс», – прокомментировал вице-губернатор Игорь Албин.
Завершить строительно-монтажные работы и запустить в эксплуатацию новую трамвайную сеть планируется в конце 2017 года.