Около 8% россиян принципиально не платят за капремонт
Около 7-8% россиян принципиально не оплачивают взносы на капитальный ремонт многоквартирных домов. Об этом заявил председатель правления Всероссийского центра изучения общественного мнения (ВЦИОМ) Константин Абрамов.
По его словам, такие данные были получены в ходе проведения сентябрьского опроса.
«Порядка 50% наших граждан лично платят взносы за капремонт. 9% не платят взносы за капремонт. Не платят, так как не получают квитанцию — 5%. 7-8% россиян принципиально не хотят платить взносы за капремонт», — сообщил Абрамов.
Он уточнил, что около 34% россиян считают, что живут в домах, требующих безотлагательного капитального ремонта, порядка 28% граждан, отвечающих на вопрос в сентябре, считает, что их дом требует ремонта в течение 5 лет, 8-9% граждан сказали, что с их домами все в порядке, пишет РИА "Новости". При этом, согласно результатам опроса, первое место по значимости занимает ремонт подъездов, далее идет замена труб и ремонт фасадов.
Напомним, накопительная система финансирования капитального ремонта была введена в России в 2015 году. Теперь вместе с платой за жилое помещение и коммунальные услуги россияне обязаны ежемесячно вносить деньги на будущий капитальный ремонт. Тарифы определяются каждым регионом. В среднем ежемесячные платежи составляют 6 -7 руб. за квадратный метр, но, например, в Ленинградской области ставка одна из самых низких в России — всего 2 руб. за 1 кв. м. В Москве платеж составит 15 руб., в Амурской области — 20 руб., а в Ханты-Мансийском автономном округе — от 8,55 до 15,5 руб. в зависимости от типа дома.
В действующей проекта закона о бюджете Петербурга заложено повышение стоимости разового проезда на метро до 42 рублей, в наземном транспорте – до 40 рублей, рост проездных билетов предусмотрен на 15 – 25 процентов. Об этом заявил представитель комитета по транспорту Алексей Петаков.
По его словам, в случае, если не поднять тарифы, «придётся сокращать расходы на реконструкцию подвижного состава и техническую поддержку, что в конечном счете скажется на безопасности", – сообщил «Фонтанке» чиновник. Он также добавил, что в действующей редакции проекта бюджета не учтено несколько социальных аспектов. В частности, не предусмотрено выделение порядка 200 млн рублей на оплату перевозок льготных категорий граждан на железнодорожном транспорте.