Около 8% россиян принципиально не платят за капремонт
Около 7-8% россиян принципиально не оплачивают взносы на капитальный ремонт многоквартирных домов. Об этом заявил председатель правления Всероссийского центра изучения общественного мнения (ВЦИОМ) Константин Абрамов.
По его словам, такие данные были получены в ходе проведения сентябрьского опроса.
«Порядка 50% наших граждан лично платят взносы за капремонт. 9% не платят взносы за капремонт. Не платят, так как не получают квитанцию — 5%. 7-8% россиян принципиально не хотят платить взносы за капремонт», — сообщил Абрамов.
Он уточнил, что около 34% россиян считают, что живут в домах, требующих безотлагательного капитального ремонта, порядка 28% граждан, отвечающих на вопрос в сентябре, считает, что их дом требует ремонта в течение 5 лет, 8-9% граждан сказали, что с их домами все в порядке, пишет РИА "Новости". При этом, согласно результатам опроса, первое место по значимости занимает ремонт подъездов, далее идет замена труб и ремонт фасадов.
Напомним, накопительная система финансирования капитального ремонта была введена в России в 2015 году. Теперь вместе с платой за жилое помещение и коммунальные услуги россияне обязаны ежемесячно вносить деньги на будущий капитальный ремонт. Тарифы определяются каждым регионом. В среднем ежемесячные платежи составляют 6 -7 руб. за квадратный метр, но, например, в Ленинградской области ставка одна из самых низких в России — всего 2 руб. за 1 кв. м. В Москве платеж составит 15 руб., в Амурской области — 20 руб., а в Ханты-Мансийском автономном округе — от 8,55 до 15,5 руб. в зависимости от типа дома.
Реконструкция северного участка КАД оценена в 269 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заявки принимаются до 30 октября, рассмотрение и оценка предложений назначены на 2 ноября 2015 года. Контракт заключается до 15 ноября 2016 года. Заказчик - ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург ФДА".
Реконструируемый участок проходит по Всеволожскому, Выборгскому, Приморскому и Курортному районам Ленинградской области и Петербурга от станции Горская до Приозерского шоссе. Согласно техзаданию, в обязательства исполнителя входят земляные работы и перенос сетей. Конечная цель реконструкции - расширение дороги с 4 до 6 полос. В перспективе предусматривается организация движения по четырем полосам в каждую сторону на участке КАД от ЗСД до Бронки.
Напомним: конкурс, объявленный летом 2015 года, был отменен, поскольку федеральный бюджет не запланировал выделения средств на эти цели. Предметом контракта ценой 5,6 млрд рублей также являлась реконструкция северного участка.