Трубный завод "РОСТР" уходит с рынка
Стало известно о возможном закрытии завода Федеральной трубной компании "РОСТР". Предприятие является третьим по мощности в России производителем пластиковых труб и фасонных изделий.
Этот сегмент упал на 30% с начала 2015 года. Предприятия, которые в расчете на рост спроса, обозначившийся в 2012–2013 годах, вложились в наращивание мощностей, не могут окупить инвестиции.
О закрытии ФТК "РОСТР" "ДП" сообщили ее сотрудники, информацию подтвердили участники рынка. По их версии, несколько дней назад гендиректор "РОСТРа" Игорь Братушка объявил коллективу, что завод закрывается по решению собственников. Оборудование будет распродано. В самом "РОСТРе" новость не прокомментировали, сославшись на отсутствие руководства.
"Завод принадлежит Борису Дупленко (50%) — деловому партнеру Александра Вязалова (сын экс–вице–губернатора Петербурга Сергея Вязалова), а также компании "Этика Девелопмент" (до 2012 года Петербургская энергосбытовая компания, принадлежала Смольному). Завод был открыт в 2009 году, в 2013–м стал одним из крупнейших производителей пластиковых труб и фасонных изделий на Северо–Западе и третьим по мощности в России. Оборот ФТК оценивается в 1,2–1,5 млрд рублей в год. Емкость рынка пластиковых труб Петербурга — около 10 млрд рублей в год.
В 2014 году, после вступления в силу нового техрегламента ГУП "Водоканал" ("Устройство сетей водоснабжения и водоотведения"), заводу пришлось модернизировать производство, чтобы его продукция соответствовала изменившимся требованиям. По оценке участников рынка, за 2013–2014 годы владельцы вложили в развитие предприятия около $200 млн.
Отказ федерального правительства выделить 10 млрд рублей на "Аэроэкспресс" не означает, что петербургское правительство прекратит попытки запустить проект. Об этом заявил глава транспортной дирекции ЧМ-2018 Терентий Мещеряков.
"Я знаю, что правительство города, Министерство транспорта, федеральные органы активно над этим работают. Уверен, что железнодорожная связь с аэропортом "Пулково" появится. Это рабочий вопрос", — заявил ИА "Росбалту" Мещеряков.
По его словам, решение по электричкам может быть принято оперативно. При этом в условиях "бюджетных ограничений" заинтересованные стороны решают, как именно финансировать проект. "Аэроэкспресс", безусловно, в Петербурге будет: он нужен и важен для города", — добавил он.
Как сообщалось ранее, бюджетная комиссия, которую возглавляет премьер-министр России Дмитрий Медведев, не поддержала проект скоростных электричек до аэропорта.