Капремонт трассы А-119 спроектируют москвичи
Подведены итоги конкурса на проектирование и изыскания для капремонта автодороги А-119 Вологда-Медвежьегорск-автодорога "Кола". Единственным участником стало подмосковное ЗАО «Роспроект». Красногорская компания готова выполнить работы по цене, равной стартовой - 26,9 млн рублей.
Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Ремонт, по данным сайта госзакупок, должен быть завершен к июлю 2016 года.
Предмет контракта расположен в Вологодской области с 80 по 115 км. Двухполосная дорога 3-4 категории рассчитана на скорость 80-100 км/час. На ремонтируемом участке насчитывается 59 труб, 52 примыкания и пересечения, 3 моста. Изыскания должны быть проведены на площади в 140 га.
Отдельной строкой в техзадании прописана необходимость поиска устройств для мониторинга, вмонтированных в дорожное полотно. Проект капремонта должен включать предложения по восстановлению земляного полотна, дорожной одежды, средств организации движения и инфраструктуры.
При проектировании следует учесть, что участок ремонта с 98 по 115 км проходит в границах национального парка «Русский Север».
Парк «Русский Север» располагается в Кирилловском районе Вологодской области. Общая площадь - 166,4 тыс. га. В него входит более 70 памятников и инженерных сооружений: Кирилло-Белозерский и Ферапонтов монастыри, Волго-Балтийский и Северо-Двинский водные пути с системой шлюзов.
Концерн ПВО «Алмаз-Антей» сносит внутренние корпуса бывшего завода радиотехнического оборудования на Лермонтовском проспекте, 54. В том числе – 8 исторических зданий. В компании заявляют, что работы согласованы.
Завод, переведенный на площадку Обуховского завода, занимал более 6 га на Лермонтовском проспекте. В частности, по открытой информации, на его территории располагались бывшие конюшни и манеж кавалерийского училища, пишет "Фонатанка.ру".
«Работы проводятся для ускорения процесса продажи данной территории потенциальным покупателям и увеличения стоимости, которую планируется выручить при реализации объекта», – пояснили в концерне.
Федеральным памятником является только главное здание училища с тремя флигелями. Оно было построено в 1822-1825-м годах по проекту архитектора Штауберта. Сейчас предприятие реставрирует фасады постройки. Работы должны быть завершены к концу мая 2016-го года.