В РФ будут ежегодно ремонтировать 50 тыс. домов
Около 50 тысяч многоквартирных домов будет ремонтироваться ежегодно в РФ уже в 2016-2017 годах, сообщил замминистра строительства и ЖКХ РФ Андрей Чибис.
В текущем году в России планируется провести капитальный ремонт примерно в 30 тысячах многоквартирных домов. По словам Чибиса, планы на 2015 год будут выполнены. "Планы будут выполнены по 30 тысячам многоквартирных домов", — сказал он.
Замминистра отметил, что капитальный ремонт в настоящее время ведется во всех субъектах РФ. Люди "адекватно платят", ремонтные работы запущены, пишет РИА "Новости".
Как сообщалось, ранее планировалось выйти на ежегодный темп капремонта в 50 тысяч домов к 2020 году.
В декабре 2012 года Госдума приняла закон, предусматривающий создание региональных систем капремонта общего имущества в многоквартирных домах, основанных на финансировании за счет средств собственников помещений. Работа первых региональных систем началась в 2014 году. Для создания систем капремонта регионы должны были принять программы капремонта, установить размер взноса собственников жилья на капремонт, а также создать операторов, выступающих накопителями взносов собственников. Жители многоквартирных домов могут выбрать способ внесения платежей за капремонт — на специальный счет дома или на счет регионального оператора.
В Ленобласти открылось
Протяженность открытых участков - 20 км. В их составе были построен один путепровод и один мост. Необходимость реконструкции вызвана увеличением перевалки грузов через порт Усть-Луга. В частности, объем автоперевозок грузов по этой дороге к 2020 году достигнет 76 млн тонн в год.
Первый, 16-километровый, участок связывает развязку на пересечении с Таллинским шоссе и участок дороги с 16-го по 40-й километр, построенные в прошлом году. Таким образом обеспечивается беспрепятственный проезд от Таллинского шоссе до порта Усть-Луга. Новая дорога имеет две полосы движения и путепровод в районе Алексеевского известкового завода. Скорость движения по трассе – 120 км/час, сообщает «Росавтодор».
Второй участок, длиной 4 километра, открывает путь в северные районы порта Усть-Луга, к Лужской губе, а также к проектируемой железнодорожной станции Лужская–Восточная. Эта дорога также двухполосная, с разрешенной скоростью 120 км/час.