Кредиторы банкротят компанию Зингаревича
Компания «А плюс девелопмент» просит признать девелопера Конюшенного ведомства банкротом. Иск о признании компании ЗАО «Оранж-Девелопмент» (входит в «Плаза лотос групп» Михаила Зингаревича) банкротом зарегистрирован на сайте Арбитражного суда Петербурга и Ленобласти 6 октября 2015 года, сообщает РБК.
«А плюс девелопмент» предъявила иски к компаниям Зингаревича почти на 70 млн руб. Газета «Ведомости» со ссылкой на представителя истца писала, что компании Зингаревича занимали у «А плюс девелопмента» средства на короткие сроки под высокий процент, но затем отказались выполнять условия. Поручителем по долгу «Оранж-Девелопмента» был лично Зингаревич, рассказал изданию представитель «А плюс девелопмента». В компании тогда же предупреждали, что если решение суда не будет исполнено до 5 октября, компания начнет процедуру банкротства «Оранж-Девелопмента» и будет вести переговоры с городской администрацией о компенсации убытков.
Входящее в «Плаза лотос групп» ЗАО «Оранж-Девелопмент» по решению суда первой инстанции должно было выплатить «А плюс девелопменту» 69 млн рублей. Средства были предоставлены под 33% годовых, следует из материалов суда. Позже апелляция снизила сумму выплат до 63 млн рублей. Представитель «Плаза лотос групп» Алена Мургина в беседе с изданиями подтвердила, что сумма к выплате в апелляционной инстанции была снижена. Иски также были поданы к компаниям структуры - ООО «Лотос отели» и ООО «Аэдис» о взыскании 4,9 млн руб. процентов по займам. Следующее заседание по этому делу назначено на 10 ноября 2015 года.
Подведены итоги конкурса на разработку рабочей документации для моста с выходом на Крестовский остров в створе Яхтенной улицы. Победителем признана петербургская компания АО «Институт «Стройпроект» с ценой 83,9 млн рублей.
Заявка ГУП «Ленгипроинжпроект» (75,1 млн рублей) отклонена как несоответствующая требованиям в части банковской гарантии. Стартовая стоимость конкурса, по данным сайта госзакупок - 88,3 млн рублей. На подготовку пакета документов отведено 15 месяцев. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".
Мост свяжет берега Петроградского и Приморского районов. Длина переправы, рассчитанной на две полосы движения - 491,9 м, ширина - 16-17 м с тротуарами и велодорожкой, тип дорожной одежды – капитальный.