В ночь на среду на дороги Петербурга высыпали 22 тонны соли
Начиная с 3.00 до 7.00 утра среды для предотвращения гололеда на дорогах было применено 22,1 тонны сухой дорожной соли и 22 куб. м соляных растворов. Об этом сообщает комитет по благоустройству.
Кроме этого уборку улично-дорожной сети города в ночь с 6 на 7 октября осуществляли 352 единицы техники и 222 специалиста ручной уборки. Сегодня в течение дня уборку улично-дорожной сети осуществляют 364 единицы техники и 813 специалистов ручного труда.
Также в связи с понижением в ночное время температуры воздуха, комитет по благоустройству оповестил исполнительные органы государственной власти, обеспечивающие содержание объектов благоустройства в Санкт-Петербурге, о необходимости приостановки проведения поливомоечных работ всем службам, осуществляющим проведение работ по содержанию объектов благоустройства Санкт-Петербурга
По информации Гидрометцентра, текущая неделя в регионе обещает быть прохладной. Показатели термометров в разное время суток будут находиться в пределах от минус 5 градусов до слабоположительных значений. Также синоптики прогнозировали местами небольшие осадки в виде дождя и мокрого снега.
Управление ГИБДД просит водителей соблюдать скоростной режим и заменить резину на зимнюю.
ЗакС Петербурга принял проект закона «О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга «О порядке ремонта и содержании автомобильных дорог в Санкт-Петербурге». Законопроект предполагает, что органы исполнительной власти должны размещать в интернете результаты технического обследования дорог. Эта информация, как правило, является основанием для принятия решения о ремонте объектов дорожной инфраструктуры.
Со своей стороны Михаил Бродский, представитель губернатора Петербурга Георгия Полтавченко в ЗакСе Петербурга, отметил, что глава города выступает против данной поправки. «Действительно, информация о состоянии дорог была бы полезна для жителей Петербурга, но эта не единственная информация, которая является для основания для принятия решения о ремонте. Есть еще несколько оснований. Во-первых, это программа ремонта энерго- и теплотрасс, во-вторых, состояние бюджета города на эти цели. В-третьих, подготовка объездных маршрутов. Техническая информация о состоянии дорог очень объемна, и в ней могут разобраться только специалисты», - прокомментировал господин Бродский.
Однако эти доводы не убедили служителей народа отклонить эту поправку, в итоге голосования 42 депутата проголосовали «за» ее принятие.