Вакансия стрит-ритейла снижается
Впервые с начала 2015 года на рынке стрит-ритейла Санкт-Петербурга наблюдалось снижение объема свободных помещений. По оценкам экспертов, в в 3-м квартале 2015 года доля вакантных площадей на основных торговых улицах Санкт-Петербурга сократилась на 0,6 п.п. и составила 8,2%.
Наиболее значительное снижение показателя наблюдалось на Большом проспекте П.С., где в течение квартала уровень свободных помещений снизился с 8,1% до 4,6%, и на Владимирском проспекте – с 7,6% до 3,0%.
В стрит-ритейле продолжает сокращаться количество fashion арендаторов, хотя негативная динамика в этом сегменте замедлилась, свидетельствуют данные JLL. Так, в структуре закрытых за 3-й квартал объектов доля fashion ритейлеров составляет 19% (в первых двух кварталах она находилась на уровне 21-30%), в то время как среди новых открытий – всего 11% (сопоставимо с показателями 1-го полугодия). При этом в целом число открытий за квартал на 23% превысило количество закрытий.
Как сообщил руководитель отдела исследований компании JLL в Санкт-Петербурге Владислав Фадеев, отмечается высокая доля сектора услуг в структуре закрытых объектов стрит-ритейла. «В первую очередь это связано со сложной ситуацией в банковском секторе – в результате отзыва лицензий и внутренних решений многие филиалы были закрыты. Также определенные сложности с быстрым поиском альтернативы испытывают владельцы небольших помещений, прежде занимаемых сотовыми операторами, магазинами электроники».
Самая высокая активность с точки зрения как открытий, так и закрытий наблюдалась в сегменте кафе и ресторанов.
Вследствие оживления рынка и снижения доли вакантных площадей в стрит-ритейле Санкт-Петербурга немного увеличились ставки аренды. В первую очередь это касается основных торговых коридоров в центре города, а также ликвидных помещений около станций метрополитена в спальных районах. Максимальные ставки аренды (характерны для Невского проспекта) выросли до 7-12,5 тыс. руб. за кв. м в месяц (включая НДС).
Уровень ротации в 3-м квартале на основных торговых улицах Петербурга существенно снизился, вернувшись к значению 1-го квартала 2015 года. Так, если во 2-м квартале он составлял 9,6%, то в 3-м квартале (также как и в 1-м) - 4,6%. Снижение уровня ротации характерно для всех основных торговых коридоров Санкт-Петербурга, однако наиболее сильное сокращение показателя за последний квартал произошло на 6-7 линиях В.О., Владимирском проспекте, Садовой улице и Невском проспекте.
Аналитики подсчитали, что в 2015 году в Петербурге будет введено в эксплуатацию свыше 142 тыс. кв. м складских площадей. При этом около 100 тыс. кв. м планируется построить по схеме built-to-suit.
Согласно прогнозам NAI Becar, многие крупные компании Северной столицы постепенно перейдут к строительству складов «под себя». По мнению экспертов, в этом году еще сохранится тенденция к увеличению вакансии в сегменте складских помещений, однако начиная с 2016 года объем свободных площадей начнет снижаться.
В годовом исчислении аренда складов в Санкт Петербурге станет дешевле на 6%-7%. Сегодня арендная ставка в складских комплексах класса «А» снизились на 3%, а уровень вакансии подрос до 10,4%. Спрос на аренду складских помещений класса «В» напротив, увеличился, поэтому объем свободных площадей снизился на 3%. При этом арендная ставка осталась на уровне цен первого квартала. Специалисты также отметили, что расчеты за найм складских помещений на местном рынке недвижимости стали проходить преимущественно в рублях.
В то же время на второй квартал текущего года заявлено несколько крупномасштабных проектов логистических центров. Ожидается строительство терминально-логистического центра на территории ж\д станции «Шушары». Инвестором проекта стоимостью 500 млн. рублей выступит ОАО «РЖД». «Шушары» будут входить в сеть терминально-логистических центров компании «РЖД», которые планируется связать с маршрутами движения контейнерных поездов.
Еще один проект собирается реализовать ООО «Новая земля». Это современный индустриальный парк, который расположится на площади 68 га, рядом с портом «Бронка». 22 га будет отведено под строительство складов класса «А», 20 га займет контейнерный терминал, на 18 га разместят производственные помещения, а на 8 га возведут склады в формате built-to-suit, под конкретных заказчиков. Специалисты считают, что ориентировочно объем инвестиций составит $240 млн.