Полтавченко: К отопительному сезону крыши должны быть закрыты
Петербургский градоначальник раскритиковал работу Жилищного комитета по подготовке жилищного фонда города к отопительному периоду 2015-2016. Как рассказал глава комитета Валерий Шиян, паспорта готовности к зиме получили все жилые здания в городе – 22961 объект. Управляющими компаниями был завершен текущий ремонт по 185 тыс. кв. м. кровель, отремонтировано 22 тысяч оконных проемов и 15 тысяч дверных, заменено 19 тысяч погонных метров изоляции.
Вместе с тем программа капремонта на 2015 год объемом 7 млрд 38 млн рублей исполнена не до конца. Так, капремонт кровель проведен только на 63,8%. 115 адресов завершены, по 42 адресам готовность более 50%, остальное – ниже. По теплоснабжению ситуация лучше – процент выполнения 87,3%.
Однако губернатор так и не смог понять – как дом может получить паспорт готовности к зиме, если у него раскрыта крыша и не доделаны работы по внутренним сетям. Аргументы господина Шияна о том, что капремонт не укладывается в четыре месяца летних работ, главу города не удовлетворили. Он приказал разобраться с вопросом и не допускать впредь ремонтных работ после начала отопительного периода.
ЗакС Петербурга принял проект закона «О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга «О порядке ремонта и содержании автомобильных дорог в Санкт-Петербурге». Законопроект предполагает, что органы исполнительной власти должны размещать в интернете результаты технического обследования дорог. Эта информация, как правило, является основанием для принятия решения о ремонте объектов дорожной инфраструктуры.
Со своей стороны Михаил Бродский, представитель губернатора Петербурга Георгия Полтавченко в ЗакСе Петербурга, отметил, что глава города выступает против данной поправки. «Действительно, информация о состоянии дорог была бы полезна для жителей Петербурга, но эта не единственная информация, которая является для основания для принятия решения о ремонте. Есть еще несколько оснований. Во-первых, это программа ремонта энерго- и теплотрасс, во-вторых, состояние бюджета города на эти цели. В-третьих, подготовка объездных маршрутов. Техническая информация о состоянии дорог очень объемна, и в ней могут разобраться только специалисты», - прокомментировал господин Бродский.
Однако эти доводы не убедили служителей народа отклонить эту поправку, в итоге голосования 42 депутата проголосовали «за» ее принятие.