Первоначальный взнос по субсидированной ипотеке могут понизить
Минстрой РФ не исключает снижения размера первоначального взноса по субсидированной ипотеке с 30% до 20%,. Об этом сообщил министр строительства и ЖКХ Михаил Мень.
«Последний тренд месяца - то, что люди говорят о необходимости снижения первоначального взноса», - отметил он. По словам министра, снижение до 20% первоначального взноса для них более значимо, чем размер дальнейшего платежа.
«Сразу выложить миллион людям сложно», - отметил Михаил Мень, поэтому Минстрой сейчас рассматривает возможность понижения ставки по субсидированной ипотеке. «30% - это не догма, мы не исключаем пересмотра возможностей», - сообщил министр.
Как сообщалось ранее, российские власти приняли решение повысить предельные суммы ипотечных кредитов в рамках программы субсидирования ипотеки на новостройки.
Напомним, правительство РФ, в соответствии с законом о льготной ипотеке, выделило в текущем году 20 млрд рублей российским банкам для субсидирования ставок по ипотечным кредитам, чтобы они были не выше 12% годовых, пишет РИА «Новости». Программа действует в период с 1 марта 2015 года по 1 марта 2016 года. В июле 2015 года правительство увеличило с 400 млрд рублей до 700 млрд рублей предельный объём средств, направляемых организациями на выдачу ипотечных кредитов с льготной процентной ставкой.
В Ленобласти открылось
Протяженность открытых участков - 20 км. В их составе были построен один путепровод и один мост. Необходимость реконструкции вызвана увеличением перевалки грузов через порт Усть-Луга. В частности, объем автоперевозок грузов по этой дороге к 2020 году достигнет 76 млн тонн в год.
Первый, 16-километровый, участок связывает развязку на пересечении с Таллинским шоссе и участок дороги с 16-го по 40-й километр, построенные в прошлом году. Таким образом обеспечивается беспрепятственный проезд от Таллинского шоссе до порта Усть-Луга. Новая дорога имеет две полосы движения и путепровод в районе Алексеевского известкового завода. Скорость движения по трассе – 120 км/час, сообщает «Росавтодор».
Второй участок, длиной 4 километра, открывает путь в северные районы порта Усть-Луга, к Лужской губе, а также к проектируемой железнодорожной станции Лужская–Восточная. Эта дорога также двухполосная, с разрешенной скоростью 120 км/час.