Отопительный сезон в Петербурге начнется с 7 октября
Решение о начале отопительного сезона принято Комитетом по энергетике и инженерному обеспечению в связи с низкой температурой наружного воздуха и подтверждающим устойчивое похолодание прогнозом метеорологов.
Соответствующее распоряжение подписано председателем КЭИО Андреем Бондарчуком. В соответствии с данным распоряжением все тепломеханическое оборудование ГУП «ТЭК СПб» будет переведено с 00.00 часов 7 октября из режима периодического протапливания в режим регулярного.
Предприятие обеспечит теплом свыше 14 200 зданий, среди которых 2 000 социальных учреждений и 9 000 жилых домов. Напомним, в ходе начавшегося 1 октября периодического протапливания к теплу подключались, прежде всего, образовательные и медицинские учреждения . Вслед за ними – жилой фонд и прочие потребители. Кроме того, в это время проходила конечная отладка систем теплоснабжения, выявление и устранение возможных неисправностей.
С началом регулярного протапливания к теплу будут подключены все потребители. В первую очередь - жилые дома. Подключение зданий также требует проведения обслуживающими организациями определенных работ на внутридомовом энергооборудовании. Поэтому скорость появления тепла в квартирах горожан во многом зависит от того, насколько оперативно будут проведены данные работы.
В Ленобласти открылось
Протяженность открытых участков - 20 км. В их составе были построен один путепровод и один мост. Необходимость реконструкции вызвана увеличением перевалки грузов через порт Усть-Луга. В частности, объем автоперевозок грузов по этой дороге к 2020 году достигнет 76 млн тонн в год.
Первый, 16-километровый, участок связывает развязку на пересечении с Таллинским шоссе и участок дороги с 16-го по 40-й километр, построенные в прошлом году. Таким образом обеспечивается беспрепятственный проезд от Таллинского шоссе до порта Усть-Луга. Новая дорога имеет две полосы движения и путепровод в районе Алексеевского известкового завода. Скорость движения по трассе – 120 км/час, сообщает «Росавтодор».
Второй участок, длиной 4 километра, открывает путь в северные районы порта Усть-Луга, к Лужской губе, а также к проектируемой железнодорожной станции Лужская–Восточная. Эта дорога также двухполосная, с разрешенной скоростью 120 км/час.