Переговоры о строительстве завода Mercedes приостановлены
Переговоры по строительству завода по производству легковых машин Daimler приостановлены, сообщил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
"Мы действительно вели переговоры и предлагали несколько площадок. Daimler к нам присматривался. На сегодняшний день переговоры приостановлены. Основания для приостановки - это конъюнктура внутренней валюты - рубля по отношению к остальным мировым валютам", - пояснил ТАСС Дрозденко.
Он отметил, что сейчас не время для конкретных переговоров, но не исключил возможность, что стороны могут вернуться к переговорам ко второй половине 2016 года. "Мы понимаем, что это не самый продаваемый автомобиль в РФ, но для престижа нам, конечно, хотелось бы, чтобы такая производственная площадка появилась. Сейчас не то время, которое необходимо для конкретных переговоров", - сказал глава региона
В августе сало известно о письме Daimler к губернатору Георгию Полтавченко, в котором концерн просит у Смольного бесплатно дать площадку с инженерными коммуникациями для завода по производству легковых машин. В частности, в Петербурге рассматриваются несколько площадок, в том числе Шушары В профильном комитете администрации отметили, что подобное обращение направлено всем регионам.
Еще в апреле министр промышленности и торговли Денис Мантуров сообщил, что автоконцерн Daimler может приступить к промышленной сборке автомобилей Mercedes в России по квоте ушедшего с рынка General Motors. В качестве площадок под производство рассматривались Петербург, Казань и Свердловская область.
Начать строительство завода для сборки автомашин Mercedes предполагалось в конце этого года, а уже в 2017 году вывести предприятие на полную мощность.
В Вологде на предприятии ООО «СеверЭнергоСнаб» открылось новое производство железобетонных плит.
Как отметил заместитель губернатора Андрей Луценко, практически все используемое на производстве сырье- из Вологодской области. "Песок – из Сокольского района, щебень – из Шекснинского района. Использована современная высокопрочная арматура, которая позволяет снижать вес плиты производства компании «Северсталь». С запуском этой линии, потребность региона в железобетонных изделиях, в частности в плите, будет удовлетворена практически на сто процентов. Мы перестанем ввозить материалы для строительной отрасли из соседних регионов, будем обеспечивать себя сами", - подчеркнул он.
Технология производства железобетонных изделий, в частности плит перекрытий, наиболее востребованных в строительстве, осуществляется по пути безопалубочного (стендового) формования готовых изделий и обладает широким диапазоном изготовления плит перекрытий различной длины (от 1,8 м до 10,8 м), а также возможностью нарезки плит нестандартных размеров, отмечают в Корпорации развития области.
Проектная мощность производства - 13 тыс куб. метров в год. Суммарный объем инвестиций составил более 100 млн. рублей.