Штрафы за просрочку по ипотеке могут ограничить
«Общероссийский народный фронт» (ОНФ) планирует ограничить банки в начислении штрафов и пеней для ипотечных заемщиков. Соответствующий законопроект внес в Госдуму зампред комитета ГД по экономической политике, руководитель проекта ОНФ «За права заемщиков» Виктор Климов.
Поправками предполагается установить максимальную неустойку в размере 20% годовых (даже если по условиям договора проценты за соответствующий период нарушения обязательств начисляются ежедневно).
По словам автора законопроекта, документ заполняет пробел в законодательстве, когда по необеспеченным кредитам закон ограничивает кредитора в объеме штрафных санкций, но по ипотечным никаких лимитов не существует, пишут «Известия»..
«Иногда человек исправно платит, но из-за технических неполадок в системах интернет-банкинга ему начисляются крупные штрафные санкции, несоизмеримые с самим прецедентом. Но даже если по тем или иным причинам происходит задержка платежей по вине заемщика, должен быть «потолок», выше которого штрафы устанавливать нельзя. Огромные штрафы не мотивируют платить, а лишь усугубляют и без того плохое финансовое положение», - пояснил Климов.
ЗакС Петербурга принял проект закона «О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга «О порядке ремонта и содержании автомобильных дорог в Санкт-Петербурге». Законопроект предполагает, что органы исполнительной власти должны размещать в интернете результаты технического обследования дорог. Эта информация, как правило, является основанием для принятия решения о ремонте объектов дорожной инфраструктуры.
Со своей стороны Михаил Бродский, представитель губернатора Петербурга Георгия Полтавченко в ЗакСе Петербурга, отметил, что глава города выступает против данной поправки. «Действительно, информация о состоянии дорог была бы полезна для жителей Петербурга, но эта не единственная информация, которая является для основания для принятия решения о ремонте. Есть еще несколько оснований. Во-первых, это программа ремонта энерго- и теплотрасс, во-вторых, состояние бюджета города на эти цели. В-третьих, подготовка объездных маршрутов. Техническая информация о состоянии дорог очень объемна, и в ней могут разобраться только специалисты», - прокомментировал господин Бродский.
Однако эти доводы не убедили служителей народа отклонить эту поправку, в итоге голосования 42 депутата проголосовали «за» ее принятие.