В РФ могут появиться рейтинговые агентства для застройщиков
Первый зампред комитета Госдумы по жилищной политике и ЖКХ Елена Николаева подготовила проект закона, который призван установить в российском законодательстве правовые основы деятельности рейтинговых агентств, которые будут оценивать надежность и качество работы строительных организаций.
Как пишут "Известия", практика рейтингования строительных компаний, как отметила Николаева, широко распространена во всем мире. В России же эта система только развивается — прежде всего потому, что на сегодня отсутствуют определенные правовые основы подобной деятельности, которые предлагается установить подготовленным законопроектом. В частности, документ предлагает ввести такие понятия, как «рейтинговая деятельность», «рейтинг», «рейтинговое агентство», «субъект рейтинга» и др.
«Я глубоко убеждена, что создание правовой основы для осуществления рейтинговой деятельности в строительной сфере придаст новый импульс развитию отрасли в целом, а также позволит нам решить те проблемы, которые существуют сегодня, — пояснила Николаева. — Независимое рейтингование — инструмент, который используется во всем мире с целью оценки способности юридических лиц и индивидуальных предпринимателей исполнять взятые на себя договорные обязательства. Рейтинговые оценки также широко применяются в закупочной деятельности, поскольку позволяют исключить субъективный фактор при оценке участников закупки».
Петербург может перенести ремонт Тучкова моста. Работы будут выполнены, но они могут начаться позднее, чем планировалось ранее. Об этом заявил вице – губернатор Игорь Албин.
Ранее сообщалось, что работы стартуют летом 2016.
При этом в начале сентября стало известно, что Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга (КРТИ) отменил конкурс на право проведения работ по капитальному ремонту Тучкова моста. По официальной версии – «для актуализации цен и их корректировки, исходя из текущего курса евро». Дело в том, что при выполнении работ подрядчику пришлось бы закупать много импортных стройматериалов, в основном из стран ЕС.
Кстати, это уже не первая неудачная попытка Смольного найти подрядчика для ремонта переправы. Впервые конкурс КРТИ объявил в начале июня. Однако он был признан несостоявшимся, поскольку на участие не было подано ни одной заявки. Повторно тендер объявили в начале августа. Максимальная сумма госконтракта составляла 2,3 млрд рублей.