На восстановление барельефа Мефистофеля необходимо менее 1 млн рублей
Стоимость восстановления уничтоженного в Петербурге барельефа Мефистофеля может составить менее 1 миллиона рублей. Об этом сообщила начальник отдела декоративно-прикладного искусства КГИОП Петербурга Слава Симкина.
Ранее эксперты реставрационной компании "Интарсия" оценили восстановление барельефа в 7,2 миллиона рублей.
"Я читала, что была озвучена высокая цифра… Точную стоимость сказать не могу, но эта сумма будет меньше 1 миллиона рублей", — сказала Симкина.
По ее словам, сама процедура реставрации несложная и будет включать в себя сбор остатков барельефа, изготовление мягкой формы, а затем создание полноценной копии, пишет РИА "Новости".
В конце августа с фасада исторического здания в Санкт-Петербурге был сбит барельеф, изображающий Мефистофеля. Позже стало известно, что ответственность за акт вандализма взяла анонимная организация "Казаки Петербурга", которая мотивировала действия тем, что эта достопримечательность не должна, по их мнению, находиться напротив православного храма. В РПЦ осудили уничтожение барельефа. Атаман Петербургского городского казачьего общества "Ирбис" Андрей Поляков заявлял, что организации "Казаки Петербурга" не существует, и пообещал наказать провокаторов. Полиция сообщала, что в ходе оперативных действий фрагменты барельефа с Мефистофелем были обнаружены в мешках со строительным мусором.
Расследование возбужденного по факту дела уничтожения барельефа продолжается.
Строительство развязки на трассе М-10 «Россия» обойдется в 1 млрд 45 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства". Прием заявок продлится до 16 октября, итоги конкурса подведут 22 октября 2015 года. Объект должен быть готов к декабрю 2017 года.
Предмет контракта расположен в Калининском районе Тверской области на 198 км магистрали, на пересечении с дорогой Медное-Кулицкая-Киево. Дорога в этом месте рассчитана на 4 полосы движения, ширина проезжей части – 25 м с разделительной 2,7 м, полоса отвода – 65 м. Проходит в насыпи, на 198 км пересекая суходол, заключенный в трубу отверстием 1,5 м.
Проект развязки, выбранный из 4 вариантов, предполагает объект в форме неполного клеверного листа с направленным съездом в обход действующей АЗС. Предусмотрено закрытие левого поворота в село Медное на 193 км. Длина путепровода - 92,6 м. Генпроектировщик - ООО «Инстройпроект».