"Строителей ЛАЭС-2" могут обязать ремонтировать используемые региональные дороги
Региональные дороги, по которым подвозят стройматериалы на ЛАЭС-2 в Сосновом Бору, должны быть приведены в нормативное состояние за счет строителей, заявил председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Михаил Козьминых.
По его мнению, необходимо заключить соглашение о компенсации вреда, причиняемого региональным автодорогам вследствие их использования для подвоза стройматериалов, из бюджета строящейся ЛАЭС-2. Первое такое соглашение, как ожидается, будет заключено сегодня с концессионером и генеральным подрядчиком другого объекта федерального значения – участка платной магистрали Москва – Санкт-Петербург, который пройдет по территории Тосненского района Ленобласти.
"Мы выступили инициаторами и разговаривали с руководителями строящейся ЛАЭС-2. Принципиально мы пытаемся с ними договориться о восстановлении дорог, которые были включены в их производственный процесс. К сожалению, понимания мы там не нашли, но свою работу в этом направлении мы продолжим", - заявил Михаил Козьминых. Он подчеркнул: не может строительство федерального объекта настолько ухудшать состояние региональных дорог, чтобы потом требовались дополнительные средства из бюджета Ленобласти на их восстановление.
В Вологде на предприятии ООО «СеверЭнергоСнаб» открылось новое производство железобетонных плит.
Как отметил заместитель губернатора Андрей Луценко, практически все используемое на производстве сырье- из Вологодской области. "Песок – из Сокольского района, щебень – из Шекснинского района. Использована современная высокопрочная арматура, которая позволяет снижать вес плиты производства компании «Северсталь». С запуском этой линии, потребность региона в железобетонных изделиях, в частности в плите, будет удовлетворена практически на сто процентов. Мы перестанем ввозить материалы для строительной отрасли из соседних регионов, будем обеспечивать себя сами", - подчеркнул он.
Технология производства железобетонных изделий, в частности плит перекрытий, наиболее востребованных в строительстве, осуществляется по пути безопалубочного (стендового) формования готовых изделий и обладает широким диапазоном изготовления плит перекрытий различной длины (от 1,8 м до 10,8 м), а также возможностью нарезки плит нестандартных размеров, отмечают в Корпорации развития области.
Проектная мощность производства - 13 тыс куб. метров в год. Суммарный объем инвестиций составил более 100 млн. рублей.