"Строителей ЛАЭС-2" могут обязать ремонтировать используемые региональные дороги
Региональные дороги, по которым подвозят стройматериалы на ЛАЭС-2 в Сосновом Бору, должны быть приведены в нормативное состояние за счет строителей, заявил председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Михаил Козьминых.
По его мнению, необходимо заключить соглашение о компенсации вреда, причиняемого региональным автодорогам вследствие их использования для подвоза стройматериалов, из бюджета строящейся ЛАЭС-2. Первое такое соглашение, как ожидается, будет заключено сегодня с концессионером и генеральным подрядчиком другого объекта федерального значения – участка платной магистрали Москва – Санкт-Петербург, который пройдет по территории Тосненского района Ленобласти.
"Мы выступили инициаторами и разговаривали с руководителями строящейся ЛАЭС-2. Принципиально мы пытаемся с ними договориться о восстановлении дорог, которые были включены в их производственный процесс. К сожалению, понимания мы там не нашли, но свою работу в этом направлении мы продолжим", - заявил Михаил Козьминых. Он подчеркнул: не может строительство федерального объекта настолько ухудшать состояние региональных дорог, чтобы потом требовались дополнительные средства из бюджета Ленобласти на их восстановление.
Уже в октябре Ленинградская областная торгово-промышленная палата откроет на своей площадке удаленные рабочие места МФЦ.
Таким образом в ЛОТПП стремятся решить проблему нехватки персонала Ленинградского областного многофункционального центра по предоставлению государственных услуг и ускорить государственную регистрацию договоров долевого участия, подаваемых представителями застройщиков.
Как подчеркнула Елена Дюкарева, вице-президент ЛОТПП, для клиентов, подающих ДДУ на регистрацию через палату, не будет ограничений по числу пакетов документов.
Сегодня в Ленобласти действует 23 филиала МФЦ, до конца года число окон в них увеличится до 605. Однако, поскольку 80% предоставляемых МФЦ государственных услуг связаны с приемом и выдачей документов для постановки объектов строительства (и земельных участков) на кадастровый учет и регистрации прав на них, даже такого числа окон недостаточно с учетом того, что долевым строительством, по оценке управления Росреестра по Ленинградской области, занимаются 45-50 компаний.
Комментируя инициативу ЛОТПП, Дмитрий Рыков, заместитель начальника управления Росреестра по Ленинградской области, призвал участников строительного рынка подключаться к доработке «дорожной карты» по повышению доступности государственных услуг.
Он напомнил, что ранее для этого было две основных площадки: Общественный совет при региональном управлении Росреестра либо СРО НП «Объединение строителей Санкт-Петербурга». Теперь появилась еще одна перспективная площадка для сотрудничества.
«Наши встречи должны носить не «просветительский» характер - это должно быть обсуждение, благо, здесь собрались все участники процесса», - отметил Дмитрий Рыков. Он также добавил, что целью общения должно быть не переустройство работы управления Росреестра, а повышение доступности государственных услуг.