"Строителей ЛАЭС-2" могут обязать ремонтировать используемые региональные дороги
Региональные дороги, по которым подвозят стройматериалы на ЛАЭС-2 в Сосновом Бору, должны быть приведены в нормативное состояние за счет строителей, заявил председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Михаил Козьминых.
По его мнению, необходимо заключить соглашение о компенсации вреда, причиняемого региональным автодорогам вследствие их использования для подвоза стройматериалов, из бюджета строящейся ЛАЭС-2. Первое такое соглашение, как ожидается, будет заключено сегодня с концессионером и генеральным подрядчиком другого объекта федерального значения – участка платной магистрали Москва – Санкт-Петербург, который пройдет по территории Тосненского района Ленобласти.
"Мы выступили инициаторами и разговаривали с руководителями строящейся ЛАЭС-2. Принципиально мы пытаемся с ними договориться о восстановлении дорог, которые были включены в их производственный процесс. К сожалению, понимания мы там не нашли, но свою работу в этом направлении мы продолжим", - заявил Михаил Козьминых. Он подчеркнул: не может строительство федерального объекта настолько ухудшать состояние региональных дорог, чтобы потом требовались дополнительные средства из бюджета Ленобласти на их восстановление.
Инвентаризация коммерческих объектов недвижимости Петербурга в целях определения вида их фактического использования - завершена. Об этом сообщает Комитет имущественных отношений.
По результатам инвентаризации определен перечень объектов, налогообложение которых в 2016 году будет осуществляться исходя из их кадастровой стоимости.
Всего в рамках инвентаризации КИО в 2015 году было обследовано около 4700 объектов площадью более 3 тыс кв. м, находящихся в собственности физических и юридических лиц. Из них на сегодняшний день было выявлено более 1000 объектов, которые используются как офисные и торговые центры, объекты общественного питания и бытового обслуживания.