Путепровод Тосно-Шапки введут в строй после ремонта
На две недели раньше графика, 15 ноября, завершится ремонт путепровода Тосно-Шапки.
"Проблема на этом объекте была в несогласованности действий между РЖД и Ленинградской областью", - сообщил Михаил Козьминых, председатель областного Комитета по дорожному хозяйству. "Проект предполагал наличие "окон" в движении скоростного поезда Москва - Санкт-Петербург. Стоимость этих "окон" превышала стоимость ремонта в 1,5 раза. Поэтому мы были вынуждены откорректировать проектную документацию с точки зрения нашей независимости от железной дороги. Это было сделано, было также заключено новое дополнительное соглашение с подрядчиком (ООО "Всеволожск СтройПроект") и определены новые сроки", - рассказал председатель дорожного комитета.
Как сообщили, со своей стороны, представители подрядчика, при наличии "правильного проекта" работы были бы завершены еще в прошлом году. "Только благодаря тому, что в течение трех месяцев новое руководство комитета подготовило изменения в проект, мы смогли сделать ремонт", - заявили в подрядной организации.
В течение всего периода согласований объект был практически бесхозным, почти год на нем не проводились работы. "Но мы сумели достигнуть понимания с подрядной организацией, которая несла затраты на содержание моста в зимний период, не входящие в смету, и мост все-таки удалось восстановить", - прокомментировал Михаил Козьминых. В итоге объект будет в нынешнем году все-таки закончен.
Через путепровод Тосно-Шапки проходит 25 тыс. автомобилей в сутки.
Подведены итоги конкурса на продолжение реконструкции автодороги Петербург-Приозерск-Сортавала-Петрозаводск. Победителем названо ЗАО «ВАД» с ценой 261 млн рублей. Второе место – у ООО "БалтМостСтрой" из Петергофа.
Начальная стоимость конкурса, по данным сайта госзакупок, составляла 261,5 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Окончание работ намечено на 1 октября 2016 года.
Строящийся участок проходит от КАД через Скотное до автодороги «Магистральная» по территории Ленинградской области. В зону ответственности подрядчика входит отрезок с 36 по 57 км. Здесь предстоит переложить инженерные сети, укрепить откосы, кюветы и обочины, в том числе на подходах к развязке, установить барьерное ограждение и бетонные блоки парапета, окрасить пролетные строения двух эстакад, выполнить другие дополнительные работы.