Албин: Никакого диктата со стороны города по отношению к застройщикам не будет
В рамках субботнего объезда Игорь Албин прокомментировал информацию СМИ о «новациях» обременения застройщиков социальной инфраструктурой и обязательствами передачи городу части возводимого жилья.
Игорь Албин отметил, что рассматривая ГПЗУ и утверждая проекты планировки территории, город комплексно подходит к каждому району застройки.
«Мы находимся в переговорном процессе с застройщиками, потому что есть принцип социальной ответственности бизнеса перед городом: нам важно решать проблему расселения коммунальных квартир, решать проблемы многодетных семей, очередников, и в этом бизнес должен принимать участие. Есть такая формула, она характерна не только для Петербурга, когда часть жилых помещений передается заказчику или городу в натуре, в качестве примера – опыт Татарстана, Башкортостана, Москвы. Одобряя каждый конкретный проект, мы понимаем его экономику, понимаем, какая себестоимость строительства, какая прибыль зарабатывается организацией, и говорим, что есть место для социальных обременений. Это все вопросы, которые мы предлагаем к обсуждению. Никакого диктата со стороны города по отношению к девелоперам и застройщикам не будет, будет сотрудничество!»,- сказал Игорь Албин, подчеркнув, что вопросы социального обременения строительного бизнеса должны быть закреплены правовым актом.
Напомним, на днях в ряде СМИ появилась информация, что компаниям, у которых проекты находятся на финальной стадии согласования, предложено передавать городу 5–10% квартир в новых домах для решения проблем очередников. Эта практика позволит Петербургу экономить ежегодно 2–3 млрд рублей, которые идут на закупку жилья для соцнужд.
Тогда же сообщалось, что председатель КГА Владимир Григорьев данную информацию подтвердил, но пояснил, что называть ее "новыми требованиями" к застройщикам некорректно.
В связи с работами по ремонту трамвайных путей с 3 октября 2015 года закрывается трамвайное движение по улице Димитрова.
Как сообщает комитет по транспорту, с 3 октября движение трамвая № 25 закрывается. Трамвай № 43 будет ходить от конечной станции «Станция метро «Купчино» по ул. Я. Гашека, Бухарестской ул., далее - по действующей трассе до конечной станции «Станция метро «Московские ворота».
В комитете напомнили, что ранее изменения движения планировалось ввести 26 сентября.
Напомним, что конкурс на ремонт путей был объявлен Дирекцией транспортного строительства Петербурга в конце мая. Стоимость работ оценивалась в 197,3 млн рублей. Окончание работ – не позднее 15 июля 2016 года. Трамвайные пути на улице Димитрова расположены на участке от Бухарестской до Купчинской улицы. Протяженность путей - 1,3 км.