«Городской дом» на Кронверкском отреставрируют
Капремонт и реставрация фасадов бывшего дома городских учреждений "Городской дом" на Кронверкском,49, оценены в 33,8 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик - ФГАОУ ВО "СПб НИУ информационных технологий, механики и оптики» (университет ИТМО). Заявок ждут до 19 октября, итоги подведут 28 октября 2015 года. В обязанности исполнителя входит ремонт лицевых и дворовых фасадов, известнякового цоколя, оконных и дверных откосов, лепного и металллодекора, реставрация и воссоздание металлических конструкций башни-ротонды и многое другое.
Объект культурного наследия регионального значения, дом городских учреждений "Городской дом", построен в 1912-13 гг. в стиле неоклассицизма по проекту Мариана Перетятковича. Здание прорезано по фасаду высокими и широкими арками застеклённых проёмов, центральный ризалит - ещё более высокой аркой проезда. На уровне двух верхних этажей - ризалиты с колоннами и треугольными фронтонами, украшенные скульптурой, в центре - четырехгранная массивная башня с куполом. Наверху здание декорировано букраниями (бычьими черепами).
Дом, прилегающий к Сытному рынку, строился на средства Городской думы для размещения различных городских учреждений, в том числе биржи. Первый этаж сдавался под магазины, другие предназначались под торговую палату, аппарат мирового судьи, аукционный зал, зал для заседаний и др.
После 1917 года здесь размещались комитет РСДРП, высшая профессорская школа. После войны - один из корпусов Ленинградского института точной механики и оптики. Также на доме в 1938-41 гг. установлены два настенных знака ОСОАВИАХИМа "Готов к противовоздушной и противохимической обороне".
Вице-губернатор Ленинградской области Михаил Москвин и вице-губернатор Петербурга Игорь Албин станут сопредседателями Межведомственной рабочей группы по созданию транспортно-пересадочного узла «Девяткино».
Как пояснил генеральный директор АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» Кирилл Поляков, «проект создания ТПУ «Девяткино» на базе существующей станции метро и железнодорожной станции «Девяткино» является одним из ключевых проектов в области развития пассажирского транспорта на территории Петербурга и Ленобласти. Перспективный пассажиропоток с учетом прироста населения от возводимого жилья к 2025 году составит около 170 тыс человек в сутки. В настоящее время пассажиропоток составляет около 33 тыс. человек. Вместе с тем, перехватывающая парковка, входящая в состав ТПУ, рассчитанная на 1070 мест, будет расположена за пределами Кольцевой автомобильной дороги, что позволит оставлять личный автотранспорт не въезжая в город».
Кроме того, развязка с Кольцевой автомобильной дорогой, примыкающая к ТПУ «Девяткино», будет спроектирована с учетом данных по перспективному транспортному потоку в сутки, в том числе с учетом данных по отправлениям автобусных маршрутов. Маршруты автобусов будут осуществляться по направлениям: Выборгское, Приозерское, Северо-Восточное (Карелия) и восточное (Ленинградская область, Вологодская область) и составят 250 отправлений в сутки. Общая стоимость реализации проекта создания ТПУ «Девяткино» оценивается в 36,7 млрд.руб, при этом инвестиции бюджетов разного уровня предусмотрены только на подготовительном этапе. Сроки реализации: 2015 – 2021 годы.