30% женщин-руководителей Ленобласти предпочитают авторитарный подход
На Евразийском женском форуме представили портрет женщины-лидера Ленинградской области. В выборку из 100 руководителей вошли представители бизнеса, власти и лидеры общественных организаций.
Исследование организовала Ленинградская областная торгово-промышленная палата.
Как сообщили в ЛОТПП, типичная женщина-руководитель, работающая и живущая в Ленобласти, - дама 42-47 лет, получившая хорошее образование, любящая путешествовать и уделяющая много времени семье. Из результатов исследования следует, что наиболее удовлетворены своей карьерой и доходами респондентки, возглавляющие производственные предприятия, а особенно – предпочитающие авторитарный стиль руководства. К управленцам с авторитарным подходом себя относят около 30% опрошенных руководителей-женщин. В то же время 55% опрошенных предпочитают демократичный стиль руководства, а 15% - либеральные методы воздействия на подчиненных.
Интересно, что большинство женщин-руководителей (более 70%) в качестве хобби называли виды деятельности, которые традиционно считаются мужскими: путешествия по нестандартным маршрутам, горный туризм, лыжи, скалолазание, велоспорт.
С другой стороны, как отметила одна из участниц опроса Регина Егорова, генеральный директор ООО «Киришистройсервис», и многие характеристики «собирательного портрета» свойственны руководителям-мужчинам. «Если же говорить о стиле руководства, то он определяется конкретными обстоятельствами, ситуацией: где-то надо себя вести демократично, где-то выбрать авторитарный стиль, а где-то – сконцентрироваться на отношениях команды», - добавила г-жа Егорова.
Петербург может перенести ремонт Тучкова моста. Работы будут выполнены, но они могут начаться позднее, чем планировалось ранее. Об этом заявил вице – губернатор Игорь Албин.
Ранее сообщалось, что работы стартуют летом 2016.
При этом в начале сентября стало известно, что Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга (КРТИ) отменил конкурс на право проведения работ по капитальному ремонту Тучкова моста. По официальной версии – «для актуализации цен и их корректировки, исходя из текущего курса евро». Дело в том, что при выполнении работ подрядчику пришлось бы закупать много импортных стройматериалов, в основном из стран ЕС.
Кстати, это уже не первая неудачная попытка Смольного найти подрядчика для ремонта переправы. Впервые конкурс КРТИ объявил в начале июня. Однако он был признан несостоявшимся, поскольку на участие не было подано ни одной заявки. Повторно тендер объявили в начале августа. Максимальная сумма госконтракта составляла 2,3 млрд рублей.