МГСУ провел экспертизу национальных стандартов
НИУ Московский государственный строительный университет завершил экспертизу стандартов оценки опыта и деловой репутации строительных компаний. Об этом 24 сентября 2015 года сообщает официальный сайт университета.
Научно-исследовательская работа по экспертизе проводилась в отношении национальных стандартов добровольного применения ГОСТ Р 56002-2014 «Оценка опыта и деловой репутации строительных организаций» и ГОСТ Р 66.0.01-2015 «Оценка опыта и деловой репутации субъектов предпринимательской деятельности. Национальная система стандартов. Общие положения, требования и руководящие принципы».
Данные стандарты были разработаны членами Технического комитета 0 66 «Оценка опыта и деловой репутации предприятий», утверждены и введены в действие Приказами Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 17 апреля 2014 г. № 366-ст и от 10 июля 2015 г. № 895-ст, соответственно.
Стандарты направлены на формализацию подходов к оценке опыта и деловой репутации субъектов предпринимательской деятельности для получения определенного числового значения. Независимая и публичная оценка деловой репутации компаний является одним из эффективных инструментов развития конкуренции и направлена по получение преимущества при определении исполнителя на конкурсной основе в рамках Федерального закона № 44-ФЗ от 5 апреля 2013 года, а также при выборе строительной компании для реализации частных бизнес-проектов.
В результате проведенного анализа установлено, что выбранная разработчиками методология факторной оценки отвечает целям разработки стандартов, является объективной и верифицируемой. Экспертное заключение НИУ МГСУ направлено в ТК 066.
Вице-губернатор Ленинградской области Михаил Москвин и вице-губернатор Петербурга Игорь Албин станут сопредседателями Межведомственной рабочей группы по созданию транспортно-пересадочного узла «Девяткино».
Как пояснил генеральный директор АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» Кирилл Поляков, «проект создания ТПУ «Девяткино» на базе существующей станции метро и железнодорожной станции «Девяткино» является одним из ключевых проектов в области развития пассажирского транспорта на территории Петербурга и Ленобласти. Перспективный пассажиропоток с учетом прироста населения от возводимого жилья к 2025 году составит около 170 тыс человек в сутки. В настоящее время пассажиропоток составляет около 33 тыс. человек. Вместе с тем, перехватывающая парковка, входящая в состав ТПУ, рассчитанная на 1070 мест, будет расположена за пределами Кольцевой автомобильной дороги, что позволит оставлять личный автотранспорт не въезжая в город».
Кроме того, развязка с Кольцевой автомобильной дорогой, примыкающая к ТПУ «Девяткино», будет спроектирована с учетом данных по перспективному транспортному потоку в сутки, в том числе с учетом данных по отправлениям автобусных маршрутов. Маршруты автобусов будут осуществляться по направлениям: Выборгское, Приозерское, Северо-Восточное (Карелия) и восточное (Ленинградская область, Вологодская область) и составят 250 отправлений в сутки. Общая стоимость реализации проекта создания ТПУ «Девяткино» оценивается в 36,7 млрд.руб, при этом инвестиции бюджетов разного уровня предусмотрены только на подготовительном этапе. Сроки реализации: 2015 – 2021 годы.