Участок «Нарвы» реконструирует «Техносфера»
Подведены итоги конкурса на реконструкцию автодороги М-11 «Нарва» в Ленинградской области. В борьбе двух претендентов победу одержала петербургская компания "Техносфера" с ценой 1 млрд 276 млн 569 тысяч рублей. Второе место – также у петербургского ООО "Спецтехника" (1 млрд 276 млн 079 тысяч).
Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляла 1 млрд 277 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Работы следует завершить к 1 декабря 2016 года.
Как следует из техзадания, реконструкция затронет подъезд к морскому порту Усть-Луга с 40 по 52 км у деревни Ручьи. Дорога отнесена ко второй технической категории с расчетной скоростью движения 120 км/час. На участке предусмотрено строительство моста через реку Хабаловку, путепровода, подпорной стенки, развязки на примыкании к проектируемому участку трассы М-11 с 16 по 40 км, 16-ти труб из гофрированного металла дорожной инфраструктуры. Для электроснабжения асфальтобетонного завода предусматривается установка передвижной электростанции мощностью 400 кВт в поселке Котлы. В проекте резервируется земля для строительства обхода Ручьев.
Генеральным директором компании «Главстрой-СПб» стал Андрей Васильев. Дмитрий Трошенков, в свою очередь, назначен на должность президента «Главстрой-СПб».
Как сообщили «АСН – инфо» в компании, топ-менеджеры приступят к исполнению своих обязанностей после завершения юридических процедур.
Андрей Васильев будет отвечать за операционную деятельность, а также за реализацию проектов комплексного освоения территории – жилого комплекса «Северная долина» и нового жилого района «Юнтолово».
Дмитрий Трошенков, более двух лет занимавший должность генерального директора «Главстрой-СПб», будет заниматься стратегическим развитием компании.