Проект строительства КВЦ «Дружба» получил статус стратегического
Правительство Петербурга признало инвестиционный проект строительства конгрессно-выставочного центра «Дружба» в Красносельском районе города на ул. Маршала Казакова стратегическим.
Инвестором выступает ООО «Международная инвестиционная компания «ХуаБао». Компания намерена создать комплекс общественно-деловых зданий и сооружений.
В частности, планируется создать конгрессно-выставочный центр на 6300 посетителей, выставочную зону (10 павильонов) на 1000 посетителей, бизнес-центр на 4050 рабочих мест, кинотеатр на 740 мест, гостиницу на 1000 номеров. Резидентами станут компании из азиатско-тихоокеанских стран, а также из Турции и др. стран.
Проект будет реализовываться в течение 8 лет – с 2017 по 2024 год за счет собственных средств инвестора на участке 26,5 га, никаких денег из бюджета выделяться не будет. Совокупный объем инвестиций оценивается в 35,6 млрд рублей. Срок окупаемости проекта 8,5 лет.
В Комитете по инвестициям Петербурга подсчитали, что налоговый эффект от реализации проекта КВЦ «Дружба» в течение 8 лет составит: в федеральный бюджет - 1,1 млрд рублей, бюджет Петербурга – 941 млн рублей, местный бюджет – 7 млн рублей.
«У инвесторов серьезные намерения, есть средства, а самое главное – у них есть желание дальше работать с нами. У нас есть шанс получить серьезного и долгосрочного инвестора на будущее», - прокомментировал губернатор Петербурга Георгий Полтавченко.
Депутаты петербургского парламента обратились к министру транспорта РФ Максиму Соколову с просьбой не допустить введения тактового движения с увеличением количества высокоскоростных поездов «Сапсан» в Колпино. Соответствующий документ был принят на сегодняшнем заседании городского парламента.
Как отмечаюи детутаты, при введении тактового движения способность железнодорожных переездов существенно снизится: они будут практически полностью закрыты в дневное время суток, пишет bn.ru.Кроме того, дальнейшее увеличение времени закрытия железнодорожных переездов приведет к параличу транспортных связей между районами жилой застройки города Колпино, промышленными зонами, другими районами Петербурга, Ленинградской области.
Напомним, что в мае этого года депутаты Законодательного Собрания Петербурга потребовали не допустить транспортного коллапса в Колпинском районе. По мнению парламентариев, это может произойти из-за реализации планов РЖД по увеличению количества поездов «Сапсан», курсирующих между Петербургом и Москвой.