Проект строительства КВЦ «Дружба» получил статус стратегического
Правительство Петербурга признало инвестиционный проект строительства конгрессно-выставочного центра «Дружба» в Красносельском районе города на ул. Маршала Казакова стратегическим.
Инвестором выступает ООО «Международная инвестиционная компания «ХуаБао». Компания намерена создать комплекс общественно-деловых зданий и сооружений.
В частности, планируется создать конгрессно-выставочный центр на 6300 посетителей, выставочную зону (10 павильонов) на 1000 посетителей, бизнес-центр на 4050 рабочих мест, кинотеатр на 740 мест, гостиницу на 1000 номеров. Резидентами станут компании из азиатско-тихоокеанских стран, а также из Турции и др. стран.
Проект будет реализовываться в течение 8 лет – с 2017 по 2024 год за счет собственных средств инвестора на участке 26,5 га, никаких денег из бюджета выделяться не будет. Совокупный объем инвестиций оценивается в 35,6 млрд рублей. Срок окупаемости проекта 8,5 лет.
В Комитете по инвестициям Петербурга подсчитали, что налоговый эффект от реализации проекта КВЦ «Дружба» в течение 8 лет составит: в федеральный бюджет - 1,1 млрд рублей, бюджет Петербурга – 941 млн рублей, местный бюджет – 7 млн рублей.
«У инвесторов серьезные намерения, есть средства, а самое главное – у них есть желание дальше работать с нами. У нас есть шанс получить серьезного и долгосрочного инвестора на будущее», - прокомментировал губернатор Петербурга Георгий Полтавченко.
Администрация Петербурга планирует санировать "Мостострой-6". Об этом заявил вице – губернатор Игорь Албин.
Тот факт, что на портале госзакупок размещено извещение КРТИ о расторжении контрактов с компанией, он пояснил как желание припугнуть подрядчика и продемонстрировать потенциальным санаторам срочную необходимость их помощи. Смольный считает, что для санации нужно привлечь банки. С несколькими банками идут переговоры, уточнил политик, пишет «ДП».
Напомним, что ОАО "Мостострой-6" вынужден распродавать имущество, чтобы погасить долги. На 24 – 25 сентября намечено собрание акционеров, которое может стать последним в 70–летней истории "Мостостроя № 6".