Для ВМА построят корпус площадью 144 тыс. кв. м
Совет по сохранению культурного наследия одобрил повышенный регламент для строительства нового корпуса Военно-медицинской академии у Финляндского вокзала. Площадь нового окрпуса составит около 144 тыс. м2.
"Новый корпус Военно-медицинской академии очень большой и действительно высокий. В целом совет согласился с предложениями архитектора. Со стороны Невы там будут минимальные вторжения и, может быть, нестрашные, потому что здание горизонтальное, там нет никаких вертикальных акцентов, а вот куда более существенное влияние будет по улице Комиссара Смирнова и по Большому Сампсониевскому проспекту. Было рекомендовано поработать над расчленением этих протяженных фасадов, но это только совет", — рассказал «ДП» Михаил Мильчик, заместитель председателя Совета по сохранению культурного наследия.
Новый проект на совете представила студия Михаила Мамошина, которую пригласила к сотрудничеству компания "Оборонмедстрой" (бывшее инженерное бюро "Хоссер"), контрольный пакет акций которой с 2015 года принадлежит "Главному управлению обустройства войск" (ГУОВ). ГУОВ полностью подконтрольно Минобороны и отвечает за строительство и закупку жилья для военных, возведение и ремонт казарм, учебных корпусов, медицинских учреждений и т. п. "Оборонмедстрой" в феврале 2015 года получил контракт на 335 млн рублей на демонтаж некоторых зданий в квартале и проектно-изыскательские работы по проекту многопрофильной клиники. Полная стоимость проекта пока не определена. Уже разыграно несколько конкурсов первого этапа строительства, включающего устройство железобетонного монолитного каркаса, свайного поля под первыми корпусами и других объектов на 1,8 млрд рублей.
Вице-губернатор Ленинградской области Михаил Москвин и вице-губернатор Петербурга Игорь Албин станут сопредседателями Межведомственной рабочей группы по созданию транспортно-пересадочного узла «Девяткино».
Как пояснил генеральный директор АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» Кирилл Поляков, «проект создания ТПУ «Девяткино» на базе существующей станции метро и железнодорожной станции «Девяткино» является одним из ключевых проектов в области развития пассажирского транспорта на территории Петербурга и Ленобласти. Перспективный пассажиропоток с учетом прироста населения от возводимого жилья к 2025 году составит около 170 тыс человек в сутки. В настоящее время пассажиропоток составляет около 33 тыс. человек. Вместе с тем, перехватывающая парковка, входящая в состав ТПУ, рассчитанная на 1070 мест, будет расположена за пределами Кольцевой автомобильной дороги, что позволит оставлять личный автотранспорт не въезжая в город».
Кроме того, развязка с Кольцевой автомобильной дорогой, примыкающая к ТПУ «Девяткино», будет спроектирована с учетом данных по перспективному транспортному потоку в сутки, в том числе с учетом данных по отправлениям автобусных маршрутов. Маршруты автобусов будут осуществляться по направлениям: Выборгское, Приозерское, Северо-Восточное (Карелия) и восточное (Ленинградская область, Вологодская область) и составят 250 отправлений в сутки. Общая стоимость реализации проекта создания ТПУ «Девяткино» оценивается в 36,7 млрд.руб, при этом инвестиции бюджетов разного уровня предусмотрены только на подготовительном этапе. Сроки реализации: 2015 – 2021 годы.