На дорогах сэкономят
Сокращение двух категорий затрат на автодорожную инфраструктуру предусмотрено вариантом проектировок федерального бюджета.На оптимизации нормативов затрат на ремонт автодорог предложено сэкономить 83,6 миллиарда рублей.
За счет 10%-го сокращения расходов на дорожное строительство всех федеральных трасс, в том числе платных дорог «Автодора», можно сэкономить еще 49,8 миллиарда рублей, пишут «Ведомости». «На Керченском мосте экономить не предложено», — отмечает издание.
Согласно ФЦП «Развитие транспортной системы России на 2010-2020 гг.» уже с начала этого года Росавтодор и так не выбирал подрядчиков для новых строек и реконструкций. Остановить этот процесс поручил «до особого распоряжения» в конце 2014 года вице-премьер Аркадий Дворкович. Но продолжалась работа по 733 переходящим с прошлых лет госконтрактам на 83,4 миллиарда рублей.
Почти 90% обманутых дольщиков на территории России покупали жилье не по 214 ФЗ, а по схеме ЖСК или предварительных договоров.
«Поэтому я считаю, что механизм ЖСК вообще нужно запретить, вплоть до уголовной ответственности, потому что договора долевого участия проходят регистрацию, а кооператив сам ведет реестр своих членов, что не гарантирует отсутствие двойных или тройных продаж», - рассказал сегодня на шестой всероссийской конференции «Саморегулирование в строительном комплексе: повседневная практика и законодательство» в Санкт-Петербурге директор департамента жилищной политики Минстроя РФ Никита Стасишин.
Он, впрочем, оговорился, что речь идет прежде всего о ЖСК, аффилированных с компанией –застройщиком и ведущей работы по нескольким строительным объектам. Схемы, когда стройку ведет именно самоорганизованный кооператив жильцов, никто трогать не собирается.
Отметим, что сейчас Минстрой РФ совместно с ЦБ разрабатывают механизм санации застройщиков и готовят поправки в ФЗ-214 «О долевом строительстве», ужесточающий требования к финансовой устойчивости застройщиков. По словам господина Стасишкина, изменения в закон – это превентивные меры, направленные на повышение доверия к строительному рынку. На первое место должна быть поставлена информационная открытость застройщика. В ближайшем будущем министерство разработает типовую форму проектной декларации, в которой застройщик должен будет указывать свои объемы ввода жилья за последние несколько лет, причем указывая реальные сроки – сколько строился объект и были ли задержки.