Раскрыто масштабное хищение из бюджета Петербурга
В Петербурге возбуждено уголовное дело по факту причинения имущественного ущерба комитету имущественных отношений (КИО). По версии следствия, ведомство недополучило из-за аферы с арендой недвижимости 3 миллиона рублей.
Как сообщили в ГУ МВД России по Петербургу и Ленобласти, 17 сентября сотрудники УЭБиПК провели 10 обысков по делу об причинении имущественного ущерба в особо крупном размере. В полицию доставлены несколько человек для проведения следственных действий, части из них будет избрана мера пресечения.
По версии следствия, одна из подконтрольных комитету организаций причинила ущерб Петербургу в размере 3 млн рублей посредством невыплаты арендной платы за помещения на улице Казанской. Арендуемые у КИО помещения сдаются в субаренду через подконтрольные юридические лица. Также были установлены 10 подконтрольных юридических лиц и 20 объектов нежилого фонда арендуемых у города с общей задолженностью не менее 23 миллионов рублей.
По данному факту следователями ГСУ ГУ МВД России были возбуждены уголовные дела по признакам состава преступления, предусмотренного частью 2 статьи 165 УК России (причинение имущественного ущерба путем обмана или злоупотребления доверием).
В настоящий момент проводится комплекс следственно-оперативных мероприятий по установлению всех лиц, причастных к совершению указанного преступления, а также к отысканию и изъятию предметов и документов, имеющих отношение к делу.
Профильная комиссия Комитета по госзаказу подвела итоги конкурсов по строительству моста через о. Серный и трех этапов строительства наб. Макарова в Петербурге. Все контракты достались петербургским дорожным компаниям.
Как пишет «Коммерсант», строить переправу через Неву будет компания «Пилон», участок набережной Макарова от Центра маломерного флота до переправы через Неву построит ЗАО «ВАД», еще два участка набережной достались «АБЗ-Дорстрой».
Стоит отметить, что проигравшие или недопущенные к участию компании, вероятнее всего, будут подавать жалобы в Федеральную антимонопольную службу, в результате чего процедура заключения госконтрактов, а следовательно и сроки выхода подрядчиков на объекты, могут быть отложены.
Напомним, на конкурс была подана 21 заявка, причем итальянская компания АО «Асталди С.п.А.» боролась за все четыре контракта. По две заявки подали «АБЗ-Дорстрой», «Пилон», «Мостострой-12» и «СТС».
Добавим, что открыть движение по набережной Макарова власти рассчитывают в середине 2016 года, после завершения строительства центрального участка ЗСД. Сдать объект в эксплуатацию планируется в 2017 году. Серный мост будет достроен в 2018 году.