На Аэроэкспресс до «Пулково» нужны еще 5 млрд рублей
Проекту Аэроэкспресса от Балтийского вокзала до аэропорта «Пулково» Петербурге дополнительно нужны 5 млрд рублей. Об этом сообщил вице-губернатор Игорь Албин.
По словам вице - губернатора, Смольный в настоящее время обсуждает с Минфином РФ и ОАО «Российские железные дороги» возможность выделения дополнительного финансирования проекта.
Чиновник напомнил, что федеральные власти уже подтвердили готовность выделить на строительство линии Аэроэкспресса около 10 млрд рублей и городской Комитет по финансам готовит заявку на эти средства на 2016 год. Но на обустройство терминалов на Балтийском вокзале и в «Пулково» необходимы дополнительные средства, сообщает "Интерфакс".
Ранее строительство Аэроэкспресса предполагалось завершить к Чемпионату мира по футболу 2018 года. Но недавно губернатор Петербурга Георгий Полтавченко заявил, что проект не будет «привязан к ЧМ». В рамках проекта планируется реконструкция железнодорожной линии от Балтийского вокзала до станции Шоссейная, строительство 2-путной ветки протяженностью 5,4 км от нее до аэропорта «Пулково», а также возведение терминалов в крайних точках маршрута. Оценочная стоимость проекта – 14 млрд рублей.
Немецкая Gartner арендовала 18 тыс. кв. м для организации собственного производства в логистическом комплексе "Орион" на Горском шоссе в Петербурге. Об этом сообщил директор комплекса Юрий Андреев в рамках делового завтрака по инвестиционному климату BestBreakfast.
По его словам, договор был заключен в августе 2015 года, он предусматривает долгосрочную аренду. Стоимость и срок аренды Андреев не уточнил. "Планируют начать производство в этом году", - добавил директор логопарка.
Номенклатуру планируемой к выпуску продукции он не назвал. Как уточняет "Интерфакс", проект реализуется в рамках поставки фасадов для строящегося в Петербурге "Лахта центра", субподрядчиком которого является немецкая компания. На арендованных площадях в Петербурге будет производиться установка стекол в профили.