В инженерные сети Консерватории вложат 863 млн рублей
Объявлен очередной конкурс с ограниченным участием на реконструкцию петербургской Консерватории.
Контракт стоимостью 863,4 млн рублей предусматривает устройство инженерных сетей и систем в основном здании учебного заведения на Театральной площади, 3.
Заявки принимаются до 9 октября, результаты станут известны 13 октября 2015 года. Заказчик – Министерство культуры РФ. Работы рассчитаны на 690 дней. Напомним: в начале сентября уже был объявлен конкурс с ограниченным участием на монтаж инженерных систем и реставрацию интерьеров. Цена договора – 537 млн рублей, подрядчика выберут 9 октября.
Здание Консерватории возникло в стенах бывшего Большого театра, специально для нее перестроенного в конце 19 века. В плане - замкнутое прямоугольное каре. Конструктивно выполнено по бескаркасной схеме с несущими продольными и поперечными кирпичными стенами, связанными по высоте горизонтальными дисками перекрытий. Межэтажные перекрытия – плоские и сводчатые, кирпичные и бетонные. Фундаменты ленточные бутовые, на некоторых участках опираются на сплошную бутовую плиту. Здание обслуживается 18-ю основными и несколькими вспомогательными лестницами.
Профильная комиссия Комитета по госзаказу подвела итоги конкурсов по строительству моста через о. Серный и трех этапов строительства наб. Макарова в Петербурге. Все контракты достались петербургским дорожным компаниям.
Как пишет «Коммерсант», строить переправу через Неву будет компания «Пилон», участок набережной Макарова от Центра маломерного флота до переправы через Неву построит ЗАО «ВАД», еще два участка набережной достались «АБЗ-Дорстрой».
Стоит отметить, что проигравшие или недопущенные к участию компании, вероятнее всего, будут подавать жалобы в Федеральную антимонопольную службу, в результате чего процедура заключения госконтрактов, а следовательно и сроки выхода подрядчиков на объекты, могут быть отложены.
Напомним, на конкурс была подана 21 заявка, причем итальянская компания АО «Асталди С.п.А.» боролась за все четыре контракта. По две заявки подали «АБЗ-Дорстрой», «Пилон», «Мостострой-12» и «СТС».
Добавим, что открыть движение по набережной Макарова власти рассчитывают в середине 2016 года, после завершения строительства центрального участка ЗСД. Сдать объект в эксплуатацию планируется в 2017 году. Серный мост будет достроен в 2018 году.