Смольный может изъять земли под станцию "Горный институт"
Вице – губернатор Игорь Албин не исключил возможности изъятия земли для строительства станции метро "Горный институт" в Петербурге.
Дело в том, что ООО "Новый берег" отказывается продавать свою землю на территории этой стройки, поэтому чиновники ищут выходы. Компания запрашивает цену, которую Смольный называет "чрезмерно завышенной".
В связи с этим вице-губернатор Игорь Албин допускает, что в данном случае придется применить закон об изъятии земель для госнужд по сочинской схеме, сообщает dp.ru.
Согласно конкурсной документации по строительству "Горного института", подрядчик должен будет до конца 2019 года построить перегоны, а также две станции: "Театральную" и "Горный институт".
Обе станции будут пилонными, то есть состоящими из трех залов: центрального и двух боковых с посадочными платформами. В Петербурге пилонными станциями являются "Горьковская", "Московские ворота", "Нарвская", "Площадь Ленина", "Пушкинская" и "Спасская".
Покупка новых автобусов обойдется Петербургу в 1 млрд 93 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ГУП «Пассажиравтотранс». Заявки принимаются до 7 октября, аукцион состоится 9 октября 2015 года.
Как следует из техзадания, 80 автобусов должны быть переданы заказчику не позднее 20 декабря 2015 года. Обязательное условие – уровень топлива не менее полбака. Машины должны быть произведены в год поставки. На окраску кузова и коррозионную стойкость трубопроводов тормозов выдается десятилетняя гарантия, на отсутствие сквозной коррозии кузова – 112-летняя. Всего же в спецификации поставки 144 пункта – от клаксона до герба Петербурга на боках автобуса.