Смольный расторгает договор с инвестором отеля Aston
Смольный расторгает инвестдоговор на строительство гостиницы Aston рядом с Невским проспектом.
Расторжения инвестдоговора с компанией «Большой проспект» через суд добивается Комитет имущественных отношений. Компания возводит гостиницу Aston рядом с Невским проспектом. Постановление о строительстве отеля на Профессора Ивашенцова было издано еще в конце 2004 года. Компания должна была за свой счет расселить жилой дом по этому адресу и перечислить в бюджет 2,3 млн долларов. В 2007-м компании был передан участок площадью около тысячи кв. м, а в 2008-м она приступила к строительству четырехзвездного отеля на 150 номеров. Стоимость вложений еще тогда оценивалась в 20 млн долларов, пишет "Фонтанка.ру".
Тем не менее, построить гостиницу к заявленному сроку, ноябрю 2013 года, компании не удалось. И в октябре 2014 года Смольный в одностороннем порядке расторг договор аренды участка.
В конце декабря 2013-го в Смольном прошло совещание под руководством Марата Оганесяна. Компании предложили продлить срок строительства гостиницы до 1 декабря 2014-го с обязательством оплатить штраф. Однако инвестор отказался продлевать договор на таких условиях, пояснили в КИО.
В итоге в связи с истечением срока инвестдоговора Смольный поднял плату за участок в несколько раз – до 2,3 млн рублей в квартал, а в январе этого года расторг договор аренды земли в одностороннем порядке – в связи с истечением его срока действия и наличием задолженности.
В конце августа компания «Большой проспект» обратилась в суд с иском к комитету имущественных отношений, пытаясь оспорить разрыв договора аренды земли под построенным отелем. Без него застройщик не сможет ввести в эксплуатацию уже почти готовое здание. Ближайшее рассмотрение иска назначено на 6 октября.
Профильная комиссия Комитета по госзаказу подвела итоги конкурсов по строительству моста через о. Серный и трех этапов строительства наб. Макарова в Петербурге. Все контракты достались петербургским дорожным компаниям.
Как пишет «Коммерсант», строить переправу через Неву будет компания «Пилон», участок набережной Макарова от Центра маломерного флота до переправы через Неву построит ЗАО «ВАД», еще два участка набережной достались «АБЗ-Дорстрой».
Стоит отметить, что проигравшие или недопущенные к участию компании, вероятнее всего, будут подавать жалобы в Федеральную антимонопольную службу, в результате чего процедура заключения госконтрактов, а следовательно и сроки выхода подрядчиков на объекты, могут быть отложены.
Напомним, на конкурс была подана 21 заявка, причем итальянская компания АО «Асталди С.п.А.» боролась за все четыре контракта. По две заявки подали «АБЗ-Дорстрой», «Пилон», «Мостострой-12» и «СТС».
Добавим, что открыть движение по набережной Макарова власти рассчитывают в середине 2016 года, после завершения строительства центрального участка ЗСД. Сдать объект в эксплуатацию планируется в 2017 году. Серный мост будет достроен в 2018 году.