«РОССТРО» займется реконструкцией автопарка в Приморском районе
В администрации Приморского района состоялись общественные слушания по временному регламенту застройки №07/1720 территории, ограниченной Сабировской, Полевой Сабировский, Рубежной ул. и дополнительными дорогами №407 и №409. Слушания проводил начальник сектора строительства района Николай Михеев.
Заказчик ВРЗ, Центральная компания инвестиционно-строительной группы «РОССТРО» - ОАО «РОССТРО», планирует реконструкцию автотранспортного предприятия по адресу Сабировская ул., 45. Территория АТП площадью 19509 кв. м занимает западную половину рассматриваемого квартала, прилегающую к Серафимовскому кладбищу. По функциональному назначению она относится к зоне И, а восточный участок квартала, занимаемый хлебозаводом, - к зоне П. Жилых строений в данном квартале и на смежной территории нет.
На участок АТП имеются два въезда с Сабировской и Рубежной ул., оборудованных для большегрузного автотранспорта. Проезд вдоль кладбища в транспортных целях не используется.
Территория АТП находится в аренде ФПГ «РОССТРО». В настоящее время фирма оформляет ее в собственность. 12 строений, находящихся на территории, уже находятся в собственности заказчика. Они были приобретены в рамках сделки по поглощению компанией ЗАО «АТП-16». В их числе – 10 производственных зданий, в том числе 2 пятиэтажных корпуса, соединенных одноэтажным крытым гаражом.
Как рассказала корреспонденту АСН-инфо заместитель директора департамента строительству ОАО «РОССТРО», начальник управления перспективных проектов Татьяна Павлова, проект реконструкции автопарка будет заказан ОАО «ЛенНИИпроект», блокирующим пакетом акций которого владеет ОАО «РОССТРО».
Производственные здания автопарка морально и технически устарели и нуждаются в модернизации. В соответствии с функциональной зоной Генплана, предприятие сохранит транспортную функцию. Часть зданий будет переоборудована под современные логистические объекты, частично совмещенные с офисным использованием. Предполагается надстройка здания-перемычки между двумя главными корпусами.
Устройство дополнительных проездов вокруг территории компания не планирует. Модернизация объекта улучшит экологические показатели, что представляет значение для располагающихся рядом хлебозавода и кладбища.
«Порядок утилизации строительного мусора на специализированных полигонах – довольно дорогое удовольствие в любом случае, к тому же она увеличивается в зависимости от класса вредности отходов. Сегодня эта составляющая входит в себестоимость строительства», - сообщил, отвечая на вопрос корреспондента АСН-инфо в ходе проверочного объезда городских стройплощадок, заместитель Комитета по строительству Николай Крутов.
Он рассказал, что у города есть программы, направленные на совершенствование технологий переработки отходов, в том числе строительного мусора. Они субсидируются из городского бюджета. Кроме того, развитию новых технологий призваны помочь технопарки, которые курирует городской комитет по экономике, промышленной политике и торговле.
«Сегодня появляются технологии, которые позволяют утилизировать мусор прямо на территории строительной площадки. Пока это очень дорогая техника. Следующим шагом в развитии технологии должна стать переработка мусора с дальнейшим использованием его в качестве строительного материала», - сказал Н.Крутов.