Смольный потребует у банка «Санкт-Петербург» 540 млн
Банк выступал гарантом по авансу, выданному в конце 2014 года компании «Мостоотряд-19».
Дирекция транспортного строительства, подведомственная комитету по развитию транспортной инфраструктуры, подала иск о взыскании с банка «Санкт-Петербург» 540 млн рублей, пишет "Фонтанка.ру"
Банк выступал гарантом по авансу, выданному подрядчику строительства путепровода в створе Поклонногорской улицы. Контракт был заключен в 2012 году. Его стоимость – 1,9 млрд рублей. Однако в апреле этого года ОАО «Мостоотряд № 19» обратилось в арбитражный суд с заявлением о признании себя (должника) банкротом.
Профильная комиссия Комитета по госзаказу подвела итоги конкурсов по строительству моста через о. Серный и трех этапов строительства наб. Макарова в Петербурге. Все контракты достались петербургским дорожным компаниям.
Как пишет «Коммерсант», строить переправу через Неву будет компания «Пилон», участок набережной Макарова от Центра маломерного флота до переправы через Неву построит ЗАО «ВАД», еще два участка набережной достались «АБЗ-Дорстрой».
Стоит отметить, что проигравшие или недопущенные к участию компании, вероятнее всего, будут подавать жалобы в Федеральную антимонопольную службу, в результате чего процедура заключения госконтрактов, а следовательно и сроки выхода подрядчиков на объекты, могут быть отложены.
Напомним, на конкурс была подана 21 заявка, причем итальянская компания АО «Асталди С.п.А.» боролась за все четыре контракта. По две заявки подали «АБЗ-Дорстрой», «Пилон», «Мостострой-12» и «СТС».
Добавим, что открыть движение по набережной Макарова власти рассчитывают в середине 2016 года, после завершения строительства центрального участка ЗСД. Сдать объект в эксплуатацию планируется в 2017 году. Серный мост будет достроен в 2018 году.