Несколько районов Ленобласти ждет газовая революция
В течение пяти лет уровень газификации Ленинградской области вырастет до 75%. При этом ряд районов будет газифицирован полностью, а еще несколько переживут газовую революцию. Об этом заявил вновь избранный губернатор 47-го региона Александр Дрозденко.
Как он сообщил, буквально накануне состоялся очередной разговор с главой Газпрома Алексеем Миллером, посвященный различным аспектам газификации Ленинградской области. По словам губернатора, это для него «очень принципиальный и важный вопрос». «Когда в 2012 году я впервые столкнулся с этой проблемой, меня она немного удивила и огорчила», - заявил губернатор. Удивила – потому что уровень газификации был ниже 60% (сегодня уже более 65%). А огорчила - потому что по территории области проходят основные магистрали Газпрома, в том числе «Северный поток». В ближайшие пять лет, заверил губернатор, на территориях, куда можно провести газ под магистральные газопроводы среднего и высокого давления, населенные пункты с численностью постоянных жителей более 100 человек будут газифицированы. «Это и Приозерский район, который ждет настоящая газовая революция (сегодня уже газ дошел до пос. Сосново, следующий – г. Приозерск и т. д.). Это и газификация Волховского района, и Бокситогорского, и Лужского, и Кингисеппского (который, притом что является одним из самых ндустриально развитых в Ленинградской области, по целой части территорий не имеет газификации), и других районов Ленобласти», - прокомментировал г-н Дрозденко.
В ближайшие год-полтора за счет бюджетов Газпрома и Ленинградской области практически на 100% будут обеспечены газовой инфраструктурой Всеволожский и Ломоносовский районы, через 2,5-3 года – Гатчинский район. В населенных пунктах с большим числом дачников эти вопросы будут решаться «комбинированно», т. е. с софинансированием из средств самих сезонных жителей.
Как подчеркнул Александр Дрозденко, Ленинградская область – единственный субъект РФ, где региональный бюджет софинансирует подключение к газовой трубе частных домовладений. Для льготных категорий граждан это стоит 10 тыс. рублей, для прочих постоянных жителей Ленобласти – 50 тыс. рублей. В то время как полная стоимость подключения составляет, напомнил глава региона, 120-300 тыс. рублей.
Стоит отметить также, что Ленобласть – один из немногих регионов, где ОАО «Газпром» в нынешнем году не только не сократило, а, напротив, увеличило объем финансирования по инвестиционной программе.
Временно исполняющий обязанности губернатора Ленинградской области Александр Дрозденко и министр транспорта РФ Максим Соколов открыли движение на новом участке Новоприозерского шоссе на трассе А-121 «Сортавала» (участок с 36 по 57 км).
«С запуском этого участка можно реально рассчитывать на разгрузку действующей дороги на Приозерск и развитие инфраструктуры Сосново. Я считаю, что эта трасса не только радость приозерцев, но и всей России, потому что дорога соответствует всем европейским и мировым стандартам качества», — подчеркнул в ходе открытия участка дороги врио губернатора региона Александр Дрозденко.
Министр транспорта России Максим Соколов в свою очередь рассказал, что следующим объектом, открытие которого предстоит в этом году в Ленинградской области, будет участок дороги «Нарва — Усть -Луга.
Новый участок трассы "Сортавала" в 22,8 километра позволит автомобилистам намного быстрее добираться от Петербурга до жилых поселков и горнолыжных курортов в Приозерском районе Ленинградской области. При этом пропускная способность участка увеличится в четыре раза. Дорога частично проходит по ранее существующему направлению Санкт-Петербург-Петрозаводск, а также имеет три транспортные развязки в районах компрессорной станции «Елизаветинская», деревни Новожилово Сосновского сельского поселения и пересечения с автодорогой «Ушково - Гравийное».
Напомним, трасса «Сортавала» спроектирована как четырехполосная дорога, движение по которой будет осуществляться со скоростью 110 км/час. Предыдущие три очереди строительства были введены в эксплуатацию в 2011-2013 гг. и осуществлялись в рамках масштабного проекта по строительству автодороги от Санкт-Петербурга до Петрозаводска, создающего основу сети региональных дорог в 47-ом регионе и Республике Карелия.