"Резиновых квартир" в РФ почти не осталось
По данным Федеральной миграционной службы, в России практически не осталось "резиновых квартир" – их число по стране снизилось в 66 раз.
С начала 2014 года в России вступил в действие закон о фиктивной регистрации, направленный на борьбу "резиновыми адресами", где зарегистрировано большое число людей, которые фактически там не проживают. Глава ФМС Константин Ромодановский на встрече с президентом Владимиром Путиным в мае пообещал, что до конца 2015 года проблема "резиновых квартир" в РФ будет решена.
По данным ведомства, планомерная и целенаправленная работа ФМС России по выявлению и ликвидации "резиновых квартир" принесла весьма ощутимые результаты.
В итоге, сегодня количество подобных неблагополучных адресов сократилось на 98,5% или в 66 раз (только в 2015 году сокращение в 10 раз), пишет РИА «Новости».
В абсолютном выражении данный показатель снизился с 10090 "суперкоммуналок" в 2014 году до всего лишь 153 квартир в сентябре нынешнего года. В 46 регионах России таких "резинового жилья" в настоящее время практически не осталось.
Минпромторг разрабатывает законопроект, который ограничит использование господрядчиками импортной техники, в том числе при строительстве дорог и уборке улиц.
Согласно проекту, с 2017 года претенденты на госзаказ должны будут предоставить подтверждение, что 10% техники, имеющейся в распоряжении компании, произведено в границах Таможенного союза. Кроме того, каждый год эта цифра должна расти и достичь показателя в 50% к 2021 году, пишут «Ведомости».
Под запрет попадут бульдозеры, экскаваторы, автобусы, троллейбусы, грузовики, грейдеры, катки, автокраны и уборочная спецтехника. Сами госзаказчики не могут покупать эту технику у иностранных производителей с июля 2014 года, теперь этот запрет предполагается распространить и на наем подрядчиков.
В свою очередь, в Минэкономразвития отмечают, что если подрядчик использует зарубежную технику и ему придется использовать отечественную, то это приведет к дополнительным издержкам и росту цен на услуги. Представитель МЭР указал, что необходимо учитывать не только способность отечественной промышленности произвести оборудование, но и его конкурентоспособность.
В июле 2014 года был принят закон, запрещающий госзакупки техники в рамках госзаказа. В частности, ведомствам и коммунальным службам запретили закупать иностранные автомобили, а также общественный транспорт. В августе того же года были ограничены закупки сложной медтехники, а также товаров легкой промышленности, произведенных вне Таможенного союза.