Общественный транспорт могут перевести на самообеспечение
Власти Петербурга не исключают полного отказа от субсидирования ГУПов из бюджета и перехода городского общественного транспорта на самообеспечение.
Такая идея прозвучала накануне в ходе совещания в комитете по тарифам, в котором участвовали зампреды профильных комитетов Смольного, петербургские депутаты и представители трех петербургских ГУПов: «Метрополитена», «Пассажиравтотранса» и «Горэлектротранса».
Последний раз стоимость проезда в общественном транспорте Петербурга власти повышали 1 января 2015 года сразу на три рубля. Так, жетон на одну поездку в петербургской подземке сегодня стоит 31 рубль, проезд в автобусе — 28 рублей. С 15 июля в Петербурге подорожал и билет в маршрутке — на 11% (верхняя планка составила 40 рублей).
По данным «Коммерсанта», предлагается три сценария функционирования общественного транспорта в 2016 году. Первый сценарий подразумевает, что стоимость проезда остается на нынешнем уровне (28 рублей в наземном транспорте и 31 рубль в метро). В этом случае Смольному придется значительно увеличить субсидии ГУПам (приблизительно на 7 млрд рублей), чтобы покрыть возросшие за год издержки.
По второму сценарию Смольный берет на себя лишь часть этих издержек (увеличение субсидий на 3,9 млрд рублей), а другую часть перекладывает на плечи пассажиров, несколько повышая стоимость проезда (до 30 и 33 рублей соответственно).
Третий сценарий предполагает, что общественный транспорт в Петербурге переходит на полную самоокупаемость. Смольный отказывается субсидировать профильные ГУПы, те, в свою очередь, сильно повышают плату за проезд и за счет этого сами покрывают свои расходы (в таком случае проезд на наземном транспорте обойдется петербуржцам в 35 рублей, на метро — в 40 рублей). При этом бюджет сэкономит около 13,6 млрд рублей.
Присутствовавшие на встрече депутаты Максим Резник и Борис Вишневский подчеркнули, что все три варианта — предварительные, и ни в Смольном, ни среди представителей ГУПов нет единой позиции по поводу того, какой из них наиболее благоприятен.
Поставку модульных мобильных подстанций для кварталов новой застройки Петербурга осуществит ООО «ПитерЭнергоМаш».
Ценовое предложение компании - 1 млрд 593 млн рублей, стартовая цена конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок - 1 млрд 770 млн рублей. Предприятие опередило девятерых конкурентов из Петербурга, Москвы и Самары. Заказчик = АО «Санкт-Петербургские электрические сети». Товар следует поставить в период с сентября 2015 по сентябрь 2016 года.
Как следует из конкурсной документации, в комплект поставки входит 5 комплектов модульных мобильных подстанций (ММПС) 2х25 МВА 110/20(10) кВ. Два модуля требуются на намыв, еще по два модуля должны быть поставлены на подстанцию №155-А в Красногвардейском районе, ПС «Комендантская» и «Юнтолово» в Приморском, и «Петровская» в Петроградском районах.
Подстанции в соответствующем климатическом исполнении должны быть размещены на платформах полуприцепов шириной 3 и высотой 4 м. Комплектация представлена двумя самостоятельными модулями, в том числе высокого напряжения (110 кВ) и низкого (10 кВ).