Общественный транспорт могут перевести на самообеспечение
Власти Петербурга не исключают полного отказа от субсидирования ГУПов из бюджета и перехода городского общественного транспорта на самообеспечение.
Такая идея прозвучала накануне в ходе совещания в комитете по тарифам, в котором участвовали зампреды профильных комитетов Смольного, петербургские депутаты и представители трех петербургских ГУПов: «Метрополитена», «Пассажиравтотранса» и «Горэлектротранса».
Последний раз стоимость проезда в общественном транспорте Петербурга власти повышали 1 января 2015 года сразу на три рубля. Так, жетон на одну поездку в петербургской подземке сегодня стоит 31 рубль, проезд в автобусе — 28 рублей. С 15 июля в Петербурге подорожал и билет в маршрутке — на 11% (верхняя планка составила 40 рублей).
По данным «Коммерсанта», предлагается три сценария функционирования общественного транспорта в 2016 году. Первый сценарий подразумевает, что стоимость проезда остается на нынешнем уровне (28 рублей в наземном транспорте и 31 рубль в метро). В этом случае Смольному придется значительно увеличить субсидии ГУПам (приблизительно на 7 млрд рублей), чтобы покрыть возросшие за год издержки.
По второму сценарию Смольный берет на себя лишь часть этих издержек (увеличение субсидий на 3,9 млрд рублей), а другую часть перекладывает на плечи пассажиров, несколько повышая стоимость проезда (до 30 и 33 рублей соответственно).
Третий сценарий предполагает, что общественный транспорт в Петербурге переходит на полную самоокупаемость. Смольный отказывается субсидировать профильные ГУПы, те, в свою очередь, сильно повышают плату за проезд и за счет этого сами покрывают свои расходы (в таком случае проезд на наземном транспорте обойдется петербуржцам в 35 рублей, на метро — в 40 рублей). При этом бюджет сэкономит около 13,6 млрд рублей.
Присутствовавшие на встрече депутаты Максим Резник и Борис Вишневский подчеркнули, что все три варианта — предварительные, и ни в Смольном, ни среди представителей ГУПов нет единой позиции по поводу того, какой из них наиболее благоприятен.
Ремонт и реставрация Пулковской обсерватории обойдутся в 36,9 млн рублей. Такова цена, предложенная победителем конкурса с ограниченным участием, ЗАО «Ренессанс-Реставрация».
Стартовая стоимость контракта, о котором сообщает сайт госзакупок, составляла 43,4 млн рублей. Заказчик – Министерство культуры РФ.
Предмет договора, Пулковская обсерватория находится на Пулковском шоссе, 65, к. 1 и является объектом культурного наследия. Проектом предусматривается реставрационный ремонт отдельных частей памятника - балконов, лоджий, крылец, оконных и дверных заполнений. Срок завершения всех работ - 30 сентября 2016 года.
Идея постройки обсерватории на Пулковских высотах появилась в 18 веке. В 1827 году Академия наук приняла решение о постройке нового здания. В разработке проект участвовал архитектор Александр Брюллов. Торжественное открытие обсерватории состоялось в 1839 году. В годы Великой Отечественной войны все здания обсерватории были полностью разрушены.
В 1946 году под руководством архитектора Щусева началось восстановление обсерватории по оригинальным проектам Брюллова. Открытие реконструированной Пулковской обсерватории состоялось в мае 1954 года. Ее оборудование пополнилось и за счет трофейной техники. Так в Пулково находится 65-сантиметровый цейсовский телескоп, который Гитлер подарил Муссолини, но так и не успел отправить по назначению.