Дацан отреставрирует "Возрождение Петербурга"
Фасады буддийского храма в Петербурге отреставрирует ООО "Возрождение Петербурга". Компания признана победителем конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок. Итоговая цена контракта практически равна стартовой – 27,5 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры». Срок окончания работ – до 10 декабря 2015 года.
По данным КГИОП, сегодня здание находится в неудовлетворительном техническом состоянии. Конструкции светового фонаря повреждены, кровля последний раз ремонтировалась в 2012 году. Сохранившиеся элементы декора фасадов тоже сильно повреждены, потерты, деформированы. Гранитная облицовка имеет повреждения, блоки расходятся, швы утрачены. Также утрачены дверная фурнитура и декоративные выколотные детали.
Штукатурка и краска в помещениях разрушается, особенно в местах сильных протечек. В неудовлетворительном состоянии – и каменная ограда. Комплексная реставрация не проводилась. В 2006 году отреставрированы две комнаты на третьем этаже, подвальное помещение для медитаций, замощена кирпичом улица. Восстановление храма много лет велось на благотворительные средства.
«Дацан Гунзэчойнэй» является самым северным буддийским храмом в мире. Построен в 1909–1915 годах по проекту архитектора Г.В. Барановского, известного проектом Елисеевского гастронома на Невском проспекте.
В работе над витражом принимал участие Николай Рерих. В архитектурном плане - один из самых дорогих буддийских храмов Европы. В то время как в Бурятии возводились деревянные и кирпичные сооружения, дацан в Петербурге построили из колотого гранита.
После революции был отдан физкультурникам, во время войны и до 1960- гг. в храме действовала военная радиостанция, после войны - в качестве «глушилки». С 1960-х в здесь находились лаборатории Зоологического института. В 1968 году здание было объявлено памятником архитектуры местного значения. В 1990 году решением Ленгорисполкома храм передан Центральному духовному управлению буддистов СССР. Объект культурного наследия федерального значения.
Стали известны результаты предквалификационного отбора на право строительства Лахтинско-Правобережной линии от станции "Спасская" до станции "Большой Проспект". Заявка ОАО «Метрострой» с ценой 20 млрд 704 млн рублей признана соответствующей требованиям документации. ООО «Специализированное тоннельное строительство» (20 млрд 249 млн) отбор не прошло, не подтвердив наличие соответствующей материально-технической базы и документов. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 20 704 млн рублей.
Полный титул договора - "Строительство Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от ст. "Спасская" до ст. "Морской Фасад". 1-й пусковой комплекс от ст. "Спасская" до ст. "Большой Проспект". Как следует из документации, 9 стройплощадок расположатся на Среднем и Большом проспектах В.О., улице Александра Блока и Театральной площади.
Напомним, процедура проводится повторно. Итоги предыдущих торгов были отменены решением антимонопольной службы в связи с жалобами «Спецтоннельстроя» и «ПРиСС».