Фасады Академии художеств отреставрирует «Ренессанс-Реставрация»
Подведены итоги конкурса с ограниченным участием на реставрацию фасадов российской Академии художеств в Петербурге. Победителем стало петербургское ЗАО «Ренессанс-Реставрация», опередившее ООО «Петербург-Реконструкция». Итоговая цена контракта составила 144 млн рублей, стартовая, по данным сайта госзакупок - 169,4 млн рублей. Заказчик - Министерство культуры. Работы должны быть завершены к 30 сентября 2016 года.
Главное здание Академии на Университетской набережной, 17 - объект культурного наследия. Лицевой фасад, оштукатуренный и окрашенный плиолитовой окрасочной системой, находится в неудовлетворительном состоянии. Последняя реставрация проводилась в 1999 году. За этот период обрушилась штукатурка угловой колонны со стороны 4-й линии, цоколь из красного гранита сильно загрязнен.
Двери главного входа и оконные заполнения также загрязнены, краска шелушится, наблюдаются трещины и сколы. Водоотводящие трубы и металлодекор корродированы. В задачи исполнителя входит расчистка фасада, реставрация дверных и оконных заполнений, деревянной и металлической обвязки оконных переплетов и многое другое.
Здание Академии художеств строилось в 1764-88 гг. с участием архитекторов Валлен-Деламота, Кокоринова, Фельтена. В плане – прямоугольное, с вписанным кольцеобразным корпусом и круглым двором. Между колонн портика у входа - статуи Геркулеса и Флоры. Отделка фасадов и внутренняя планировка относятся к разным периодам зодчества.
По заказу Росморпорта на Онежском судостроительно –судоремонтном заводе в Карелии планируется производить дноуглубительную технику. Первичная договоренность была достигнута сегодня на встрече заместителя главы Карелии по экономической политике Олега Громова с руководством федерального предприятия и представителями финской компании «Wasa Dredging».
Как сообщает официальный портал правительства Карелии, компания «Wasa Dredging» выполняет подрядные работы по ремонтному и капитальному дноуглублению судоходных каналов и акваторий портов с использованием специальной дноуглубительной техники - штанговых земснарядов. Именно их планируется выпускать на карельском предприятии.
По словам директора Онежского судостроительного завода Владимира Майзуса, предполагаемый заказ финских партнеров - это дополнительные рабочие места на предприятии, дополнительная прибыль и соответственно отчисления в казну региона.