Во II очереди ЖК «Академ-Парк» завершается передача ключей
ООО «ЗЕНИТ-Строй-Инвест» завершает передачу квартир дольщикам во второй очереди ЖК «Академ-Парк, введеной в эксплуатацию в декабре 2014 года.
Передача квартир дольщикам началась на 3,5 месяца раньше срока. Более 96% передаваемых квартир принимаются дольщиками при первом предъявлении без замечаний. Во второй очереди осталось передать новоселам менее 5% из 1181 квартиры.
Жилой комплекс комфорт-класса «Академ-Парк» расположен на пересечении улиц Бутлерова и Верности, в пешей доступности от станции метро «Академическая» и Пискарёвского парка
Все дома жилого комплекса «Академ-Парк» выполнены по монолитно-кирпичной технологии. Под каждым корпусом во второй очереди расположена подземная автостоянка, на первых этажах 1 и 2 корпусов - коммерческие помещения. В трех сданных корпусах – 1181 квартира, их площадь составила около 73 тысяч кв. метров, а площадь коммерческих помещений около 2,7 тысяч кв. метров.
Проект строительства жилого комплекса «Академ-Парк» включает в себя три очереди, 10 корпусов. Внутри квартала застройки находится облагороженный пруд, игровые и спортивные площадки, благоустроенные зоны отдыха, активно ведется строительство современного детского сада с бассейном и большими прогулочными площадками. Первая очередь комплекса была введена в эксплуатацию в декабре 2012г., дома первой очереди заселены. В третьей очереди жилого комплекса еще имеется выбор квартир с различными планировками: доступны одно-, двух- и несколько трехкомнатных. Ввод в эксплуатацию III-й очереди планируется в конце 4-го квартала 2015 года.
Группа ЛСР предложила правительству Петербурга свой проект по строительству трамвайной линии от станции метро «Южная», которая откроется в 2017 году, до Колпино. Данный проект был презентован на заседании городского штаба по метростроению.
На текущий момент конкретные параметры проекта не называются, но как пишет "Фонтанка", в текущих ценах стоимость трассы оценивается в 4,7 млрд, закупка подвижного состава – в 1,7 млрд, депо – в 1,2 млрд. Эксплуатировать линию инвестор готов в течение 30 лет. С учетом затрат на погашение долгов по кредитам и обслуживание самой линии общая стоимость проекта составляет 25 млрд рублей. Вернуть инвестиции «ЛСР» и ее возможные партнеры намерены через взимание платы. По предварительным подсчетам, пассажиропоток может составить 42 млн человек в год.
Напомним, ранее ЛСР в партнерстве с УК «Лидер» предложило городу взять в аренду трамвайные пути в Красногвардейском районе и построить развязки транспортного обхода центра в обмен на право эксплуатировать парковки в центре города.