"Алмаз-Антей" может продать 21 га земли в Петербурге
Концерн воздушно–космической обороны "Алмаз–Антей" готовит к продаже 21 га земли. Первые торги могут состояться до конца года.
На них построят жилье и офисы. За участки концерн может выручить 6,5 млрд рублей, которые, скорее всего, потратит на погашение кредитов перед ВТБ. Банк финансирует строительство нового Северо–Западного регионального центра (СЗРЦ) "Алмаз–Антей" на территории Обуховского завода, где соберутся все петербургские подразделения концерна. Именно благодаря переводу подразделений на эту площадку, который закончится к началу 2016 года, у концерна освобождаются участки, пишет dp.ru.
ООО "СЗРЦ Концерн ПВО "Алмаз–Антей" провело конкурс на исследование своих земельных участков и находящихся на них зданий. Тендер касается территорий на Лермонтовском пр. (7 га), Шкиперском протоке (12 га), Лесном пр. (1,9) и Кантемировской ул. (0,2 га). Заказ на проведение исследования на 1,3 млн рублей получила Knight Frank SPb. В документации к конкурсу указано, что данные должны быть подготовлены по сегментам жилой и офисной недвижимости.
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко, входе поездки в Китай, обсудил с руководством Китайской железнодорожной компании перспективы строительства в городе линий легкорельсового трамвая. Об этом сообщает пресс-служба губернатора.
Стороны обсудили перспективы совместной реализации в Санкт-Петербурге инвестиционных проектов в сфере транспортной инфраструктуры, включая наиболее перспективное направление сотрудничества – строительство нескольких линий легкорельсового трамвая.
Георгий Полтавченко подчеркнул, что Китайская Народная Республика сегодня занимает первое место в рейтинге экономических партнеров Санкт-Петербурга и, по сути, является стратегическим инвестором города. Губернатор выразил надежду на плодотворное взаимодействие с Китайской железнодорожной компанией по обозначенным направлениям.
Также в ходе встречи Георгий Полтавченко и Ли Чанцзинь обсудили возможности сотрудничества в сфере жилищного строительства и развития метрополитена.
Ранее совместные инвестиционные проекты в сфере транспортной инфраструктуры обсуждались в рамках визита представителей Китайской железнодорожной компании №3 в Санкт-Петербург в августе 2015 года. В настоящее время определяется оптимальная модель реализации данных проектов.