Строительство КДЦ «Тайм» откладывается
Власти Петербурга решили отложить вопрос о строительстве конгрессно-делового центра «Тайм» В Невском районе, на проспекте Обуховской обороны, 120.
Обращение инвестора проекта ООО «ПКФ «Пирамида-Д» о предоставлении разрешения на отклонение от предельных параметров по высоте на этой территории было рассмотрено на заседании Комиссии по землепользованию и застройке Санкт-Петербурга. Компания попросила, в частности, увеличить высотность объекта на 60 м (с разрешенных 40 м до 100 м), пишет bn.ru. Предполагалось, что конгрессный центр будет рассчитан на 2,6 тыс. человек и иметь парковку на 464 автомобиля.
Объект прошел экспертизу в части влияния высоты, и районной комиссией по землепользованию выдано положительное заключение.
На сегодняшний день по объекту есть вопросы в части подключения к энергетике, кроме того по заключению Комитета по развитию транспортной инфраструктуры подключение к улично-дорожной сети объекта с такой нагрузкой по данному адресу не планируется до 2020 года.
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко, входе поездки в Китай, обсудил с руководством Китайской железнодорожной компании перспективы строительства в городе линий легкорельсового трамвая. Об этом сообщает пресс-служба губернатора.
Стороны обсудили перспективы совместной реализации в Санкт-Петербурге инвестиционных проектов в сфере транспортной инфраструктуры, включая наиболее перспективное направление сотрудничества – строительство нескольких линий легкорельсового трамвая.
Георгий Полтавченко подчеркнул, что Китайская Народная Республика сегодня занимает первое место в рейтинге экономических партнеров Санкт-Петербурга и, по сути, является стратегическим инвестором города. Губернатор выразил надежду на плодотворное взаимодействие с Китайской железнодорожной компанией по обозначенным направлениям.
Также в ходе встречи Георгий Полтавченко и Ли Чанцзинь обсудили возможности сотрудничества в сфере жилищного строительства и развития метрополитена.
Ранее совместные инвестиционные проекты в сфере транспортной инфраструктуры обсуждались в рамках визита представителей Китайской железнодорожной компании №3 в Санкт-Петербург в августе 2015 года. В настоящее время определяется оптимальная модель реализации данных проектов.