Строительство КДЦ «Тайм» откладывается


08.09.2015 17:08

Власти Петербурга решили отложить вопрос о строительстве конгрессно-делового центра «Тайм»   В Невском районе, на проспекте Обуховской обороны, 120.

Обращение инвестора проекта ООО «ПКФ «Пирамида-Д» о предоставлении разрешения на отклонение от предельных параметров по высоте на этой территории было рассмотрено на заседании Комиссии по землепользованию и застройке Санкт-Петербурга. Компания попросила, в частности, увеличить высотность объекта на 60 м (с разрешенных 40 м до 100 м), пишет bn.ru. Предполагалось, что конгрессный центр будет рассчитан на 2,6 тыс. человек и иметь парковку на 464 автомобиля. 

Объект прошел экспертизу в части влияния высоты, и районной комиссией по землепользованию выдано положительное заключение.

На сегодняшний день по объекту есть вопросы в части подключения к энергетике, кроме того по заключению Комитета по развитию транспортной инфраструктуры подключение к улично-дорожной сети объекта с такой нагрузкой по данному адресу не планируется до 2020 года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://lapomoika.nethouse.ru/static/img/0000/0001/3487/13487728.g7mnf1hxoy.jpg

Подписывайтесь на нас:


02.09.2015 16:27

Плановая дата заключения контракта с «Метростроем» на выполнение строительно-монтажных работ по строительству Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции «Приморская» до станции «Улица Савушкина», включая станцию «Новокрестовская», назначена на 5 октября. Об этом стало известно на прошедшем в Смольном заседание городского штаба по перспективному развитию метрополитена

К 8 сентября вице-губернатором Игорем Албиным поручено подготовить конкретный план по снижению сметной стоимости строительства Невско-Василеостровской линии метрополитена с учетом транспортных расходов и зимнего удорожания.

Председатель КРТИ Сергей Харлашкин доложил о строительстве Фрунзенского радиуса метро от станции «Международная» до станции «Южная», а также об основных аспектах финансирования объекта на 2016-2018 гг. Он напомнил, что в июле 2015 года завершена проходка первого в России двухпутного перегонного тоннеля длиной участка 3,79 км. Реализация проекта с применением данного типа проходки позволяет сэкономить до 27% средств бюджета по сравнению с применением схемы с двумя однопутными тоннелями. Окончание работ по строительству объекта в соответствии с государственным контрактом – 20 декабря 2018 года.



 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: