Доля импорта в сфере стройматериалов в России не превышает 5%
Доля потребления импорта в сфере базовых строительных материалов в России не превышает 5%, сообщил в ходе заседания правления НО "Союзцемент" первый заместитель министра промышленности и торговли РФ Глеб Никитин.
"Если говорить о строительных материалах, то проблема импортозамещения стоит не так остро. Доля импортопотребления базовых строительных материалов в среднем по отрасли не превышает 5%, по цементу — 4,5%", — сказал Никитин.
В то же время, по его словам, есть отрасли, в которых доля импорта в видимом потреблении превышает 90%. "Естественно, там импортозамещение — основная задача. На мой взгляд, одной из таких отраслей можно назвать отрасль производства оборудования для стройматериалов, в том числе для цемента", — уточнил он.
Он добавил, пишет РИА "Новости", что сейчас очень важно поддержать поставщиков, которые локализуют свои производства. "Среди инструментов, которые доступны, можно назвать специальный инвестиционный контракт. Это документ, который позволяет зафиксировать обязательства сторон, в том числе и государства, по сохранению условий ведения бизнеса. В спецконтракте также фиксируются условия по локализации, объем инвестиций, количество рабочих мест и так далее", — отметил замминистра.
Администрация города Калининграда направят около 150 млн рублей финансовой помощи МУП «Калининградтеплосеть». Денежные средства пойдут на организацию работы предприятия в новом отопительном сезоне, сообщает городская пресс-служба.
«Экономическая ситуация в «Теплосети» сложная из-за экономически необоснованного тарифа. Но совместно с правительством области мы полностью расписали план действий по разрешению сложившейся ситуации. Один из пунктов плана – погашение задолженности за топливно-энергетические ресурсы. Это нужно решить до начала отопительного сезон», - отмечает глава Калининграда Александр Ярошук,
По словам градоначальника, в рамках улучшения экономической ситуации МУП «Калининградтеплосеть» администрацией города ведется работа по закрытию мазутных, дизельных и угольных котельных, по причине высокой себестоимости одной гигакалории вырабатываемого ими тепла.